ميني كوبر SE المخصصة للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة
عرضت ميني سيارة كوبر SE معدة خصيصًا للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة. تقول الشركة أنه يمكن للعملاء تحديد حلول مخصصة لخيارات التحويل الفردية، مما يجعل طرز ميني في متناول الجميع.
تشمل التعديلات إضافة حلقة التسارع على عجلة القيادة ومقبض فرملة اليد بجانبها، مما يسمح للسائق ذو الاحتياجات الخاصة بالتحكم الكامل في السيارة من خلال يديه. كما تأتي بغطاء القابل للإزالة للدواسات يمنع التشغيل الغير مقصود، بينما يظل كل شيء آخر في كوبر SE الكهربائية بالكامل قياسيًا.
يسهّل شكل حلقة التسارع وموضعها الضغط بـ كلتا اليدين دائمًا على عجلة القيادة. يمكن إلغاء تنشيط الحلقة أو إزالتها إذا لزم الأمر، ولها أيضًا إعداد خاصية الخانق المخفضة، لتسهيل ركن السيارة أو القيادة في حركة المرور. هذا الإعداد مناسب لمستخدمي الكراسي المتحركة ولكن يمكن للسائقين الذين يعانون من أنواع أخرى من الإعاقات اختيار الحلول المخصصة.
ميني تطلق شعار في متناول الجميع وتحث المجتمع على التكامل
قدمت تينا شميدت كيندل، مدربة خبرة في القيادة ومستخدمة لكرسي متحرك، مدخلات قيمة لعملية التحويل. بعد اختبار القيادة، قالت “إن عجلة القيادة المزدوجة لسيارة ميني كوبر SE أصبحت مفيدة، مما يمنحها تحكمًا كاملاً في التسارع الفوري والفرملة”.
في حين يمكن تحويل السيارة بحيث يمكن الوصول إليها، فإن معظم نقاط الشحن في ميونيخ بألمانيا ليست مصممة لمستخدمي الكراسي المتحركة لأن معظمها مثبت على الرصيف، وأن شاشات العرض ومآخذ الشحن الخاصة بهم يمكن أن تكون مرتفعة للغاية. يوجد في مدن أوروبية أخرى نقاط شحن خالية من العوائق على مستوى الأرض، مع تعليق ستيفاني ورست، رئيس شركة ميني”إذا أردنا أن يكون المجتمع شاملاً حقًا، فعلينا الاستماع إلى بعضنا البعض. علينا مراعاة احتياجات الجميع، خاصة عندما يتعلق الأمر بالابتكارات التقنية “.
تقدم ميني دورة تدريبية خاصة عن سلامة القيادة في مركز بي إم دبليو وميني لتجربة القيادة في ماساش بألمانيا. يشتمل البرنامج على مناورات الكبح والتجنب على أسطح الطرق المختلفة، وتغيير الحارات مع أو بدون تباطؤ، و تمارين القيادة الديناميكية للغاية المصممة لمنح السائقين ثقة أكبر خلف عجلة القيادة.
شاهد أيضًا:
نموذج وحيد من ميني كوبر SE كشف الكهربائية بالكامل