قررت شركة ميني بشكل نهائي طي صفحة سيارتها الصغيرة كلوبمان بعد مرور 55 عامًا على أول جيل لهذه السيارة التي تم ألغاؤها للأبد من قبل الشركة الإنجليزية المملوكة لشركة BMW . وبذلك تنتهي قصة أول سيارة لشركة ميني بخمسة مقاعد .
لماذا تم وقف انتاج ميني كلوبمان ؟
ترددت لأول مرة الأخبار الخاصة بوقف انتاج كلوبمان في العام الماضي ، وكان تعليل احتمالية وقف انتاج الكلوبمان هو استمرار سيطرة سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفرعلى مشهد السيارات (ومخططات المبيعات)، وأنه لم يعد هناك مكان لسيارات الواجن الصغيرة.
هذا لا يعني أنها لم تكن بالأساس تحظ بشعبية كبيرة، حيث تم تصنيع أكثر من 1.1 مليون سيارة Clubman على مر ال 55 عاما التي مضت وتم تصديرها إلى أكثر من 50 سوقًا بالعالم
كونتري مان و ACEMAN
كشفت MINI مؤخراً عن سيارة كونتري مان الجديدة كلياً بإصدار كهربائي وice ، والتي من المرجح أن تلبي احتياجات عملاء السيارة المنتهية ولايتها ” كلوبمان ”
ولا ننسى أنه سيتم أيضًا الكشف عن سيارة كروس أوفر أصغر حجمًا تسمى Aceman قريبًا ، ومن المتوقع أن يجذب هذا مالكي Clubman عندما يحين وقت استبدال سياراتهم.
ميني و طراز كشف جديد
قال الدكتور ماركوس جرونيسل، الرئيس التنفيذي لمصانع أكسفورد وسويندون بشركة MINI : “نحن فخورون للغاية بأننا بنينا كلوبمان في Plants Oxford وSwindon على مدار الثمانية عشر عامًا الماضية للعملاء في جميع أنحاء العالم ، ومع رحيلها نتطلع إلى الترحيب بأعضاء عائلة MINI الجديدة في خطوط أكسفورد وسويندون، بما في ذلك الطراز المكشوف الجديد الذي سنبدأ في إنتاجه في نهاية هذا العام.”
جذور ميني كلوبمان
تعود جذور Clubman إلى الستينيات عندما قامت شركة BMC مالك Mini في ذلك الوقت) بإنتاج سيارتي Traveler وكونتري مان ، ووقتها كان Clubman اسما ملحقا يستخدم لتمييز سيارة Mini المحسنة عن الطراز القديم، لكن BMW اعتمدته كاسم نموذجي لعربة MINI الواجن التي ظهرت لأول مرة عام 2007 .
مشاكل MINI مع كلوبمان
في ذلك الوقت من عام 2007 تعرض جيل R55 من كلوبمان لانتقادات بسبب تصميمه الغريب الذي لم يحظ بإعجاب الكثيرين بسبب باب الخروج الجانبي والباب الخلفي غير المناسبين ، رغم انها كانت أول سيارة ركابMINI ذات خمسة مقاعد، وهو الأمر الذي كان يعتبر رائعا في ذلك الوقت .
الجيل الثاني من MINI كلوبمان
بدا الجيل الثاني أكثر تقليدية أي بأربعة أبواب تقليدية مع أبواب الحظيرة غير التقليدية ( باب خلفي مقسم ) في الخلف ، مما يجعلها عربة ذات ستة أبواب من الناحية الفنية . جلب هذا الطراز الجديد تحديات كثيرة لشركة Miniبسبب مشاكل الأبواب خاصة الباب الخلفي المقسم . في العام الماضي، قدمت MINI النسخة النهائية والأخيرة من كلوبمان ، ولم ينتج منها سوى 1969 وحدة فقط كتقدير لهذه السيارة التي كتبت MINI بنفسها سيناريو النهاية لها .