من المتوقع أن يتوفر نظام مكابح الطوارئ AEB كخيار قياسي في كل سيارة جديدة تقريباً بحلول العام 2020 في الولايات المتحدة…
من المتوقع أن يتوفر نظام مكابح الطوارئ AEB كخيار قياسي في كل سيارة جديدة تقريباً بحلول العام 2020 في الولايات المتحدة الأمريكية، لكن نيسان تخطط لأن تسبق الشركات الأخرى بهذا الخصوص من خلال توفير هذا النظام في معظم طرازاتها لموديل العام 2018.
وستحصل 7 طرازات من نيسان على نظام AEB كخيار قياسي، بما فيها ألتيما و مورانو و ليف و باثفايندر و روج و روج سبورت و ماكسيما و سينترا (باستثناء الموديلات المزودة بناقل حركة يدوي وموديلات نيسمو)، بالإضافة إلى بعض الموديلات في طراز أرمادا.
وتهدف الشركة اليابانية لبيع مليون سيارة موديل 2018 مزودة بنظام AEB، أي أكثر من ضعفي الكمية المباعة في السابق والمزودة بهذا النظام.
وقال مايكل بونس، نائب رئيس تخطيط الإنتاج في نيسان لمنطقة أمريكا الشمالية: “الخبر الجيد هو أننا سنوفر نظام AEB بصورة قياسية في جميع مستويات الموديلات الأكثر مبيعاً، زيادة توفير هذه الميزة هو جزء من التزامنا المستمر للمساعدة في تقليل الحوادث وفي نفس الوقت تحقيق رؤيتنا الشاملة للتنقل الذكي”
يذكر أن العام الماضي شهد عقد اتفاقية بين 20 شركة سيارات كبرى لجعل نظام AEB خياراً قياسيا في السيارات الجديدة بحلول الأول من سبتمبر عام 2022. وإلى جانب نيسان، انضمت أودي و BMW وفيات كرايسلر وفورد وجنرال موتورز وهوندا وهيونداي وجاكوار لاند روفر وكيا ومازيراتي ومازدا ومرسيدس وميتسوبيشي وبورشه وسوبارو وتيسلا وتويوتا وفولكس فاجن وفولفو.