أرسلت نيسان 363 سيارة هاتشباك وسيارات e-NV200 إلى نهائي دوري أبطال أوروبا UEFA في مدريد، لاستعراض أكبر أسطول يقطع أكثر من 220,000 كلم كهربائية بالكامل.
الراعي الرسمي
دخلت شركة صناعة السيارات اليابانية موسمها الخامس كراعي رسمي للسيارات في دوري أبطال أوروبا، وفي هذا العام، أرادت أن يكون لها تأثير أكبر ليس فقط على البطولة نفسها، ولكن على البيئة أيضاً، ومن ثم جميع السيارات الخالية من الانبعاثات.
حيث يشمل الأسطول أيضاً سيارة سباق ليف نيسمو RC 2.0، والتي استخدمها أسطورة كرة القدم البرازيلية روبرتو كارلوس لإيصال الكأس من مهرجان أبطال UEFA في بويرتا ديل سول إلى استاد ميتروبوليتانو في مدريد، وهو معقل نادي أتلتيكو مدريد الأسباني.
خطوات في الطريق الصحيح
بالحديث عن مدريد، حظرت العاصمة الإسبانية بالفعل سيارات الديزل والبنزين القديمة في مناطق معينة في وسطها كجزء من محاولة للحد من الازدحام والتلوث، وتغطي المنطقة المنخفضة الانبعاثات الجديدة 1,166 فدان، حيث تم منع سيارات البنزين المسجلة قبل عام 2000 وسيارات الديزل المسجلة قبل عام 2006 من الدخول فيها، ما لم يتم استخدامها من قبل المقيمين أو تلبية إعفاءات أخرى.
ويوجد في المدينة أيضاً أكثر من 110 منصة شحن لتشجيع شراء السيارات الكهربائية، حيث أضافت نيسان 36 منصة أخرى يتم استخدامها خلال وبعد نهائي دوري أبطال أوروبا اليوم السبت 1 يونيو.
نيسان ليف e +
تستعد نيسان حالياً لبدء عمليات تسليم ليف e + الجديدة للعملاء في أوروبا، وتتميز السيارة الجديدة ببطارية جديدة بقدرة 62 كيلووات/سا مع مدى يصل إلى 385 كيلومتر لكل شحنة، وتقنيات e-Pedal وProPILOT، بالإضافة إلى خيارات جديدة للتخصيص.
قال جاريث دنسمور، الرئيس التنفيذي لنيسان أوروبا: “نهائي دوري أبطال أوروبا والسيارات الكهربائية من نيسان، متماثلتين تماماً، لأنها مثيرتان والأعلى في فئتهم”، وأضاف: “نشعر بسعادة غامرة لأن نقدم للحاضرين تجربة التنقل بدون انبعاثات في شوارع مدريد، وهي المدينة التي أصبحت بالفعل في طليعة ثورة السيارات الكهربائية”.