مر على نيسان 370Z ثمانية أعوام كاملة بدون تحديثها، منذ تدشين السيارة الرياضية اليابانية في 2009، وقد تم اعتبارها آنذاك تحديثا محدودا..
مر على نيسان 370Z ثمانية أعوام كاملة بدون تحديثها، منذ تدشين السيارة الرياضية اليابانية في 2009، وقد تم اعتبارها آنذاك تحديثا محدودا للموديل السابق عليها، 350Z المدشن في 2003.. وتعتبر هذ المدة دهرًا في عمر السيارات، خاصة مع اقتراب الذكرى السنوية الخمسين لموديل Z نيسان الأيقوني، وهو الوقت الأمثل لتدشين خليفة لـ 370Z.
تشير التقارير إلى أن نيسان ستكشف عن سيارة 390Z اختبارية في معرض سيارات توكيو القادم، بتصميم مستوحى من جي تي آر الحالية، كما ستطرح نيسان السيارة الإنتاجية بسعر أعلى بكثير من 370Z الحالية، ما يشير إلى توجه الشركة للفئة الفاخرة في الأسواق.. وتشير نفس التقارير إلى رؤيتنا لمازدا RX-9 التي تناثرت حولها الإشاعات طويلا في نفس المعرض.
هذه ليست أول مرة تتناقل فيها الإشاعات عن تدشين خليفة RX-8، والتي في الغالب سيتم طرحها في الأسواق في 2019 بتصميم مقارب لسيارة RX فيجن 2015 الاختبارية، بمحرك دوار جديد بقوة 400 حصان، كما قد تحصل على محرك بشاحنين توربينيين وثالث كهربائي خارق تعمل مازدا على تطويره حاليا.
وأخيرا، يبدو أن تويوتا ستدشن سوبرا الجديدة في معرض سيارات توكيو كذلك، والتي ستستمد قوتها من محرك BMW التوربو سعة 2.0 لتر بأربع إسطوانات بقوة 248 حصان، بجانب محرك آخر توربو سعة 3.0 لترات بست إسطوانات بقوة 335 حصان، مع توفرها بناقل حركة يدوي حصرا.
{gallery}Ebrahim_Blekaa/HalfAugust/Nissan-390Z{/gallery}