زادت مبيعات نيو من السيارات الكهربائية بأكثر من الضعف في أبريل الماضي، على الرغم من نقص الرقائق الذي أثر على التصنيع.
في الشهر الماضي، سلمت الشركة 7.102 مركبة كهربائية في الصين، وهو ما يزيد بنسبة 125٪ عن العام الماضي وقريبًا جدًا من الرقم القياسي المسجل في شهر مارس.
لا يزال ES6 للدفع الرباعي هو الطراز الأكثر مبيعًا من نيو، بزيادة 9 ٪ على أساس سنوي، وهو أمر ليس سيئًا بالنظر إلى المنافسة الداخلية مع نسخة الكوبيه EC6 .
نموذج رابع ينضم لقائمة سيارات نيو بحلول 2022
جدير بالذكر أن شركة نيو احتفلت بإنتاج وبيع سيارتها الكهربائية رقم 100.000 في الربع الأول من عام 2021. ليبلغ العدد التراكمي للسيارات التي تم تسليمها حتى نهاية الربع 102.803 سيارة. تجاوز طراز ES6 وحده 50000 سيارة.
وفقًا لـ نيو، يُتوقع أن تسلم الشركة من 21000 إلى 22000 سيارة بالربع الثاني من 2021. سيكون هذا أكثر بنسبة 5-10٪ مما كانت عليه مبيعات الربع الأول وأكثر من ضعف ما قدمته نيو في الربع الثاني من عام 2020.
وتعتزم الشركة توسيع مبيعاتها إلى أوروبا على المدى الطويل، وتقديم نموذج رابع ET7 في أوائل عام 2022.