تظل دراجات هارلي ديفيدسون العنوان الأبرز لمثل هذه الصناعه في العالم ، واليوم دخلت مرحلة جديده بالتصميم حسب الطلب ، منذ أن بدأنا في إلقاء نظرة فاحصة على صناعة الدراجات النارية المخصصة قبل بضعة أشهر ، اكتشفنا أن “العرف” عادة يعني إما “معدّل بشكل كبير” أو مبني من نقطة الصفر في هذه الصناعة. لقد تحدثنا عن المئات من دراجات الإنتاج التي فقدت جاذبيتها في المصنع لصالح مظهر مخصص واضح من خلال السير في الطريق الأكثر تطرفا تصميميا .
صناعة دراجات حسب الطلب :
صناعة دراجة ناريه حسب الطلب مسأله ليست شائعة كثيرا ولكن يبدو أن بعض المتاجر اليوم قد بدأت في تجربة هذا النهج أيضًا. خذ على سبيل المثال ثندربك thandarbike ، وهو مرآب ألماني لا يفرغ من مخزون Harleys بالكامل. لقد تحدثنا بالفعل عن موديل لامونتانا المطلي بالكروم بشكل كبير ، وهو موديل فاخر حصل على ترقية دقيقة وفعالة تهدف إلى جعله فريدًا ، ولكنه ليس بعيد المنال. ونجم اليوم ذو العجلتين ، Street Bob في الأصل ، تلقى النوع نفسه من التغييرات المحدودة.
بناء هارلي مميز بناء على طلب عميل ألماني :
تم بناء الدراجة بناءً على طلب عميل ألماني ، وتم تعميدها باسم Simply Street. لا تظهر أجزاء الجسم التي تم تغييرها بشكل كبير ، ولكن فقط وقفة أقل قليلاً ومظهر أوسع قليلاً بفضل الخلفية المخصصة. تم طلاء الدراجة النارية باللون الأسود بالكامل (ما هو أبسط في عالم الدهانات من هذا اللون؟) تحتفظ الدراجة النارية بمحرك Milwaukee-Eight 107 وجميع الأجهزة الأخرى المصممة من قبل Harley ، حيث أنها لم تتغير ميكانيكيًا عن الطريقة التي تترك بها خطوط التجميع عادةً صانع الدراجات ميلووكي.
تغييرات جذابه على سيمبلي ستريت :
تكشف نظرة فاحصة عن العديد من العناصر المخصصة ، مثل الرفارف الخلفية والأمامية ، أو المقعد الأسود من الفينيل ، أو غطاء الشوكة العلوي ، ولكن بخلاف ذلك ليس هناك الكثير مما يحدث. كالعادة عند القدوم إلى مشاريعهم ، لا يذكر Thunderbike مقدار تكلفة التحويل. لدينا قائمة بالأجزاء المستخدمة ، وأسعارها على موقع الكراجات ، والرياضيات البسيطة تصلنا إلى ما يزيد قليلاً عن 3000 يورو (3500 دولار).