لقد انتهت صلاحية علامة هامر التجارية منذ ما يقرب من 10 سنوات، لكن التقارير المتعلقة بإحياءها مرة أخرى استمرت في الظهور، ومع ذلك، قد تحتاج أحدثها إلى مشتري هامر يبحث على محطات شحن بدلاً من مضخات الوقود.
تقرير حصري عن عودة هامر من رويترز
في تقرير حصري صادر عن رويترز، يقال إن جنرال موتورز لديها خطط لبناء خط إنتاج جديد من السيارات الكهربائية المتميزة في مصنعها في ديترويت-هامترامك في نهاية عام 2021، ومع هذا الخط الإنتاجي الجديد تأتي إمكانية إحياء علامة هامر التجارية كسيارات SUV وشاحنات كهربائية، وهذا وفقاً لمصادر المؤسسة الإخبارية، وهم أشخاص مطلعين على الخطة المذكورة.
وقالت مصادر في الشركة لرويترز إن الخط الإنتاجي الجديد للسيارات الكهربائية سيطلق عليه اسم مشروع BT1 electric truck/SUV، وستكون استثمارها الأساسي بقيمة 3 مليار دولار في مصنع ديترويت لتصنيع الشاحنات والشاحنات الصغيرة، والذي يعد جزءً من استثمار شامل لمدة أربع سنوات بقيمة 7.7 مليار دولار في مصانع جنرال موتورز بالولايات المتحدة.
وأضافت المصادر لرويزر أن الإنتاج في البداية سيكون منخفض لأول بيك آب كهربائية BT1 في عام 2021، ولكنه سيكون تحت اسم علامة تجارية مختلفة، وسيتم بعد ذلك الكشف عن نسخة بأداء عالي من سيارة بيك آب BT1 في عام 2022، بينما سيتم إنشاء سيارة SUV كهربائية في عام 2023.
ومع ذلك، ستطلق جنرال موتورز سيارة بيك آب كهربائية تحمل اسم جي ام سي، وسيارة كاديلاك SUV، في عام 2023، وذلك وفقاًَ لمصادر رويترز، ولا يزال إحياء هامر قيد الدراسة في هذه المرحلة، حيث لم يتم اتخاذ قرار نهائي بخصوصها بعد.
والجدير بالذكر أن أخبار إحياء هامر الكهربائية تسير بالتوازي مع ما ورد قبل بضعة أشهر من قبل بلومبرج، فوفقاً للتقرير السابق، فإن سلوك هامر الوعر يمكن أن يكون مثالياً في تسويق سيارات الـ SUV الكهربائية، وعلى الرغم من عدم تأكيد هذا التقرير، إلا أن المصادر التي تحدثت في التقرير الجديد من رويترز تتحدث أيضاً عن هذه الخطوة المحتملة من قبل جنرال موتورز.