يمكن أن تكون القيادة عملاً محفوفًا بالمخاطر نظرًا لعدد الأشخاص الذين يستخدمون الطريق بشكل غير مسؤول ، لذلك إذا وجدت سيارتك تنحرف أو تنحرف إلى اليسار أو اليمين عندما تسير في خط مستقيم ، فقد يكون الأمر أكثر خطورة. هناك العديد من الأسباب التي تفسر سبب قيام سيارتك بهذا ، ولكن يظل هناك شيء واحد صحيح بغض النظر عن ماهيته ، وهو أن فقدان السيطرة على سيارتك ليس محبطًا فحسب ، بل قد يكون مميتًا. يعد تحديد ماهية المشكلة وحلها في أقرب وقت ممكن أولوية ، لذا إليك الأسباب المحتملة المختلفة التي تفسر سبب انحراف سيارتك إلى جانب واحد.
أسباب انحراف سيارتك أثناء القيادة
هناك عدة أسباب وراء انحراف سيارتك إلى جانب واحد أثناء القيادة وسيتعين عليك تصحيح معظمها ، إن لم يكن جميعها ، بواسطة فنى محترف أو مركز خدمة :
-
– التوجيه أو التعليق الخاطئ :
قضبان الربط ومحامل الدعامة والمفاصل الكروية ليست سوى بعض المكونات العديدة التي تشكل نظام التوجيه وتعليق السيارة. كل هذه المكونات تتعرض للتآكل والتلف بمرور الوقت ويمكن أن تتعطل ، ولهذا يجب فحصها سنويًا. إحدى النتائج المحتملة لفشل أحد هذه الأجزاء هي الإحساس بالسحب في اتجاه واحد ، وما يسمى بـ “توجيه الذاكرة“. يحدث هذا عندما تستمر السيارة ، بعد الانعطاف ، في السحب في نفس الاتجاه.
-
– محامل العجلات المعيبة :
هناك بعض العلامات المنبهة التي ستظهرها سيارتك قبل أن تبدأ في السحب في اتجاه ما إذا كانت محامل عجلاتها تالفة – الأول هو صوت الطحن الذي سينبعث من حول العجلات. قد تبدأ عجلة القيادة أيضًا في الاهتزاز في بعض الأحيان ، وبعد ذلك ستبدأ سيارتك في السحب بطريقة أو بأخرى. إذا اهتزت عجلة القيادة كثيرًا أثناء القيادة وكان هناك ضوضاء طاحنة قادمة من أي مكان ، فتجنب قيادة سيارتك وفحصها في أسرع وقت ممكن.
-
– عجلات منحرفة :
إذا لاحظت أن عجلة القيادة الخاصة بك تسحب إلى اليسار أو اليمين أثناء القيادة أو إذا كانت سيارتك تسحب إلى اليسار أو اليمين عند ترك عجلة القيادة ، فقد يكون هذا مؤشرًا على أن محاذاة عجلة السيارة مغلق. هذا هو أحد الأسباب الأكثر شيوعًا ويمكن أن تؤدي العجلات المنحرفة إلى تلف إطارات سيارتك بشكل غير متساوٍ بمعدل أسرع ، مما يجعل تغيير الإطارات أمرًا غير مريح . لحسن الحظ ، هذه مشكلة يمكن حلها بسهولة بواسطة ميكانيكي متخصص .
-
– ضغط الإطارات غير المتكافئ :
إذا كان ضغط الهواء في أحد الإطارات أعلى أو أقل من الضغط في الإطارات الأخرى ، خاصةً تلك الموجودة على الجانبين المعاكسين للسيارة ، فقد ينتهي الأمر بالسيارة إلى الانجذاب إلى اليسار أو اليمين. الإطارات التي تظهر تآكلًا حول الوسط من المحتمل أن تكون منتفخة بشكل مفرط بينما الإطارات ذات الاهتراء حول الحواف الخارجية من المحتمل أن تكون ضغط الهواء بها اقل . يمكنك إصلاح مشكلات ضغط الإطارات بسهولة عن طريق الاحتفاظ بكل إطاراتك في PSU الموصى به من قبل الشركة المصنعة ، والذي يوجد عادةً في دليلك.
أسباب سحب سيارتك لليسار أو لليمين عند الفرملة
إذا كانت سيارتك تسحب إلى اليسار أو اليمين فقط عند الفرامل ، فمن المحتمل أن سيارتك تعاني من مشاكل متعلقة بالفرامل.
- اذا تعرضت وسادة الفرامل التالفة أو المحشورة للكسر أو التلف أو كانت ذات جودة رديئة ، فقد ينتهي الأمر بسيارتك بالسحب في اتجاه معين عند الضغط على الفرامل. عندما تبدأ وسادات الفرامل في سيارتك في التدهور ، سيزداد أداء الفرامل سوءًا أيضًا. لذلك من المهم استخدام وسادات فرامل عالية الجودة واستبدال الوحدات البالية بأسرع ما يمكن لأن الكبح غير الفعال أمر خطير.
- ملاقط الفرامل هي مكونات المكابح التي تضغط لإيقاف العجلات. إذا لم تتم صيانتها بشكل صحيح ، يمكن أن تبدأ ملاقط المكابح في التعطل ؛ عندما يحدث ذلك ، يتم إعاقة قوة الفرامل وستبدأ الفرامل في السحب ، مما يتسبب لاحقًا في إحساس الشد. اطلب من الميكانيكي أو مركز الخدمة فحص نظام المكابح على الفور إذا شعرت بأي إحساس بالشد عند الكبح.
اقرأ ايضا