خيارات طرق الدفع بالسيارات تمثل تنافسا بين شركات السيارات في العالم وتتراوح بين الدفع الأمامي ، وهناك سيارات تدفع القوة إلى العجلات الأربع وتوزع العزم فيما بينها، لتدفع بالعجلات الأربع طوال الوقت ويشير إلى هذا النظام باختصار (AWD)، أو يتم الدفع بالعجلات الأربع ولكن عند الحاجة إليها ويكون اختصارها (4WD)
ماهو الفرق بين (AWD) و ( W D4 )
منظومة الدفع الرباعي (4WD
يرمز إليها برمز (4×4) مصمصة خصيصاً للسيارات التي تسير على طرق غير ممهدة، ، وتحتوي السيارة على أثنين من عصا صندوق السرعات، أحدهما تكون للصندوق السرعات الأساسي، والثانية تكون علبة التعشيق، والهدف منه اعطاء عزم كبير للسيارة على الطرق الوعرة، وتوزيعه على الأربع عجلات، للتغلب على العقبات التي قد تقابلها السيارة، وعند عدم تعشيق نظام الدفع الرباعي لصندوق التعشيق يكون أثنين من العجلات فقط هما الناقلتين للحركة، وعند التعشيق تكون السيارة ذات دفع رباعي.ويتميز هذا النظام بأنه يعطي أفضل أداء جر على الطرق الغير ممهدة، ويمكن إيقاف الدفع بالأربع عجلات لتقليل معدل استهلاك الوقود. ويعيبه زيادة وزن وتعقيد منظومة الدفع، ويعتبر أكثر تكلفة مقارنة بنقل الحركة عن طريق عجلتين فقط.
منظومة الدفع الكلي (AWD)
هذا النظام للدفع تختلف تسميته من شركة لأخرى – مرسيدس تسميه 4Matic)، وأودي تطلق عليه كواترو، وBMW (xDrive). ويكون في هذا النوع من منظومات الدفع عصا واحدة لتغير السرعات، ويتم توزيع القوة على الأربع عجلات طول الوقت، ومع دخول التقنيات الحديثة تم استخدام أجهزة استشعار لمراقبة سرعة وتماسك كل عجلة، ليوزع نسبة الدفع بين المحورين الأمامي والخلفي. ويتميز هذا النظام بأنه يحسن التحكم في السيارة تحت كافة ظروف الطريق، ويحسن من الأداء الرياضي. ومن عيوبه يزيد من الوزن وتعقيد منظومة الدفع، ويرفع من استهلاك الوقود، ولا يقدم أداء على الطرقات الوعرة بنفس جودة منظومة الدفع الرباعي الاعتيادية.