بعض مشاكل السيارات شائعه ويمكن علاجها بسهولة في المنزل ، وبالنسبة إلى المشكلات الأكثر خطورة ، ستحتاج للاستعانه بميكانيكي ، ولكن في جميع الحالات ، كلما زادت معرفتك بسيارتك ، قل الوقت والمال الذي تهدره في حل المشكلات. من السهل نسبيًا اكتشاف المشكلات المتعلقة بصمامات السيارات وإصلاحها بنفسك ، لذلك إذا وجدت نفسك مع نافذة كهربائية معيبة أو مصابيح أمامية غير قابلة للتشغيل ، فاستغرق بعض الوقت لقراءة دليلنا السريع حول الصمامات .. قد تعثر على شيء يمكنك القيام به بنفسك.
ما هي فيوزات السيارات وما وظيفتها ؟
تم تصميم الفيوزات لحماية الأسلاك الكهربائية في سيارتك عن طريق “النفخ” عندما يكون هناك الكثير من التيار أو وجود ماس كهربائي في النظام الكهربائي. من الناحية الفنية ، يحمي الفيوز – او المصهر – النظام الكهربائي عن طريق فصل الدائرة إذا كان هناك مستوى خطير من التيار في مكان ما. وعندما ينفجر المصهر ” الفيوز ” ، يكون من السهل تعقبه واستبداله ، واستعادة التيار إلى النظام.
أنواع فيوزات السيارات
على الرغم من أنها مصممة جميعًا بغرض حماية المكونات الكهربائية لسيارتك ، إلا أن هناك أنواعًا مختلفة من فيوزات السيارة حسب نوع السيارة ومكان صنعها وعمرها. لمساعدتك في تحديد الصمامات الكهربائية الموجودة في سيارتك ، في حالة تعرض سيارتك لبعض الحوادث الكهربائية ، إليك أكثر أنواع الصمامات شيوعًا المستخدمة في السيارات الجديدة والقديمة:
Blade Fuses أو مصاهر الشفرات هي أكثر أنواع الفيوزات شيوعًا المستخدمة في السيارات الحديثة. يمكن التعرف عليها من خلال علبها البلاستيكية التي تحتوي على اثنين أو ثلاثة شوكات معدنية بارزة. هناك أنواع مختلفة من مصاهر Blade: Maxi (للخدمة الشاقة) ، عادي (ATO / ATC) ، LP Mini (منخفض المستوى) ، Micro2 ، و Micro3.
Bosch Fuses ، ويعرف أيضًا باسم فيوزات الطوربيد أو الأوروبية أو القارية أو GBC ، تم استخدام فيوزات Bosch في السيارات الأوروبية القديمة التي تم تصنيعها قبل عام 1980. ويمكن التعرف عليها من خلال نهاياتها المخروطية وأبعادها الطويلة (6 × 25 مم) وتم ترميزها بالألوان وفقًا لتيارها . على سبيل المثال ، الأصفر لـ 5A ، والأحمر لـ 16A ، والأزرق لـ 25A.
فيوزات الأنبوب الزجاجي – قبل منتصف الثمانينيات ، كانت الصمامات الزجاجية تستخدم بشكل شائع في معظم السيارات الأمريكية. وهي تختلف في الطول والقطر ولكنها تحتوي جميعها على شريط معدني يمر عبر المركز.
لوكاس فيوز – تستخدم في الغالب في السيارات البريطانية الصنع أو المجمعة البريطانية المصنعة قبل منتصف الثمانينيات ، ويمكن أن تكون مصاهر لوكاس من السيراميك أو الزجاج. يبلغ طولها 1 أو 1.25 بوصة ويمكن أن تختلف أحجام قطر فتيل السيارة الزجاجية.
محدد الفيوزات – الصمامات المحددة ، أو الصمامات الحد الحالية ، تأتي في جميع الأشكال والأحجام. يوجد داخل كل عنصر عنصر يذوب عندما يتجاوز التيار الكهربائي الذي يمر عبره نطاق الحد الحالي المحدد. ثم تخلق مقاومة عالية لسعة ومدة التيار لحماية الدائرة الكهربائية والمكونات المتصلة.
كيف تتحقق من احتراق فيوز في سيارتك
عندما يجذب أحد المكونات الكهربائية في سيارتك تيارًا أقوى مما تم تصميمه للتعامل معه ، فقد ينفجر الفيوز الذي يرتبط به هذا المكون كإجراء وقائي. عندما ينفجر المصهر ، فهذه علامة على وجود ماس كهربائي في مكان ما داخل أعمال سيارتك الداخلية. يمكن أن يحدث هذا بسبب عطل أساسي في الجهاز مثل مفتاح معيب أو أسلاك معيبة ، ولكن يمكن أن يكون السبب هو أي نوع من العطل الميكانيكي مع محرك أو مكون كهربائي.
لذلك إذا توقفت أي من الميزات التي تعمل بالطاقة ، مثل النوافذ أو أدوات التحكم في وضع المقعد أو مرايا الرؤية الجانبية عن الاستجابة للإدخال ، فقد يكون ذلك علامة على أن أحد الصمامات في سيارتك قد انفجر
التعرف على الفيوز التالف لتغييره
توجد صناديق فيوزات السيارة عادةً أسفل عمود عجلة القيادة أو داخل حجرة المحرك للمركبات الحديثة ، ولكنها تعتمد حقًا على السيارة ونوع فتيل السيارة الذي يحتوي عليه الصندوق. سواء كانت سيارتك شاحنة ثقيلة مثل شفروليه سيلفرادو او كيا فورتي الخفيفه ، أو سيارة دفع رباعي ، يجب أن يكون لديك وصول سهل نسبيًا إلى الصندوق.
الخطوة 1:
حدد موقع صندوق الفيوزات في سيارتك – توجد صناديق الصمامات للسيارات عادةً أسفل عمود عجلة قيادة السائق ، ولكن يمكن أيضًا أن تكون في مكان ما أسفل غطاء المحرك. يمكنك التحقق من دليل المستخدم الخاص بسيارتك لتحديد الموقع الدقيق.
الخطوة 2:
اقرأ البرنامج التعليمي لتغيير الصمامات – في الجزء الداخلي من صندوق المصهر ، يوجد عادةً رسم تخطيطي يشير إلى الغرض من استخدام كل فيوز ” فتيل ” في الصندوق ويحدد تصنيف التيار لكل فتيل. يتوفر هذا أيضًا في دليل المالك. إذا فشل كل شيء آخر ، فإن Google هو صديقك وهناك منتديات وحتى قنوات YouTube مخصصة لذلك.
الخطوة 3:
حدد موقع المصهر المنفوخ الذي تعتقد أنه قد تم تفجيره وابحث عن علامة حرق سوداء أو فتيل مكسور يشير إلى أن المصهر قد تفجر. يمكنك أيضًا استخدام مقياس متعدد أو ضوء اختبار لتحديد الفتيل الميت دون الحاجة إلى سحبه.
الخطوة 4:
قم بإزالة الفيوز او المصهر المنفوخ – الآن بعد أن عرفت الفيوز الذي من المحتمل أن يكون الفيوز المنفوخ ، افصل الفيوز أو فكه من الصندوق بعناية – قد تحتاج إلى كماشة لهذا الغرض.
الخطوة 5:
أدخل المصهر البديل – إذا اتبعت كل خطوة بشكل صحيح ، فستعرف كيفية التحقق من تصنيف تيار الصمامات. تأكد من أن شدة التيار الكهربائي للمصهر الجديد هو نفس التيار الذي تقوم باستبداله. في بعض الحالات ، قد تكون هناك صمامات احتياطية مخزنة بالفعل في الصندوق الطرفي.
الخطوة 6:
اختبر المصهر البديل – ابدأ تشغيل سيارتك بحيث يمكنك التحقق مما إذا كان استبدال المصهر قد نجح أم لا. إذا استمرت المشكلة الأساسية أو إذا انفجر المصهر مرة أخرى ، فقد تكون هناك مشكلة أكثر خطورة في سيارتك وسيتعين عليك نقلها إلى متخصص.