هل ستعود فيراري F40 الأسطورية بهذا التصميم الجديد؟
تم تطوير سيارة فيراري F40 لتبقى إلى الأبد في تاريخ السيارات الخارقة، وذلك في الاحتفال بالذكرى السنوية الأربعين لسيارات فيراري عندما تم تدشين السيارة في عام 1987، حيث كانت أقوى و أسرع سيارة فيراري على الإطلاق حينها. كما كانت F40 آخر سيارة يتم حضور تدشينها من قبل مؤسس الشركة إنزو فيراري قبل وفاته.
و ليس ذلك فحسب ، بل كانت الطراز الأول من سلسلة الإنتاج التي تملك هيكل مكون من مواد مركبة.و لضخامة الجزء الأمامي و الخلفي ، فقد صمم بينينفارينا F40 من 11 لوحة هيكلية.
و غالبا كان يمتلك الكثيرون ملصقات F40 على الجدران، حيث أنها سيارة خارقة كان المفترض أن يتم إنتاج 400 نسخة منها فقط. و لكن في النهاية تم إنتاج أكثر من 1300 نسخة في مصنع مارانيللو حتى عام 1992، حين تم إيقاف هذا الطراز. ثم قامت شركة فيراري بإصدار خمسة نسخ من طراز “Evoluzione” لعملية التقييم ، و بيعت أربع نسخ منها مع أحتفاظ الشركة بالنسخة الخامسة.
فإذا استعرضنا ما جعل F40 طراز خاص جدًا ، فهناك مثلًا إدراج الباب الشرائحي و فتحات غطاء المحرك. قام المصمم سمير ساديخوف برسم صور تخيلية لـ F40 تناسب للقرن الحادي والعشرين معتمدًا على تصميم بينينفارينا. فما تراه هنا اليوم هو نتاج عمل شاق استمر لأكثر من عام لاستحضار روح F40 و جعلها تتماشى مع طرازات فيراري اليوم.