هولدن وشيفروليه تتعاونان لطرح كمارو SS الرائدة
مع قرار إغلاق مصانع هولدن في أستراليا، تتطلع الشركة الأسترالية التابعة لجنرال موتورز إلى وسيلة للإبقاء على هواتها من محبي العلامة الرياضية..
مع قرار إغلاق مصانع هولدن في أستراليا، تتطلع الشركة الأسترالية التابعة لجنرال موتورز إلى وسيلة للإبقاء على هواتها من محبي العلامة الرياضية، ولو حتى مؤقتا.. ولتحقيق هذا الهدف، أعلنت شيفروليه وهولدن، أو تحديدا قسم العمليات الخاصة بهولدن، عن تعاونهم لتقديم موديل الكمارو في 2018.
شيفروليه ستقوم ببيع الكمارو SS من خلال شبكة توكيلات وصالات عرض هولدن الحالية في نهايات 2018، وسيتكفل مهندسو هولدن بتحويل الموديلات من القيادة باليسار لليمين لتناسب السوق الأسترالي، كما ستأتي بنفس محرك V8 سعة 6.2 لتر بقوة 455 حصان.
وسيبدأ سعر الكمارو من 62,675 دولار أمريكي – ما يعادل 235,000 ريال سعودي، وهو رقم مرتفع نوعا ما بالمقارنة مع النسخة الأساسية لموستانج إيكوبوست الأكثر رواجا بمحركها سعة 2.3 لتر، والذي يبدأ سعرها من 57,425 دولار، أو نسخة موستانج GT ذات محرك V8 بسعر 73,380 دولار.
وتأمل شيفروليه وقسم العمليات الخاصة في هولدن ببيع ألف نسخة كمارو محولة كل عام في أستراليا، وهو نفس الرقم الذي حددته فورد لموديل الموستانج عند بداية طرحه هناك.. قبل التصاعد الصاروخي مؤخرا لرواج الموديل، حيث باعت فورد بالفعل حوالي 6,700 نسخة موستانج حتى الآن في 2017، وإن كان رقما هامشيا بالمقارنة مع الـ 56,000 وحدة سنويا في الولايات المتحدة.
كمارو ستصبح الموديل الرائد لهولدن عند قدومها في نهاية 2018، لتحل محل مجال الكومودور الذي سيحصل على آخر تحديث له في ديسمبر القادم قبل إحالته للتقاعد.
{gallery}Ebrahim_Blekaa/oct/Camaro{/gallery}