تعتبر هيونداي واحدة من كبري شركات تصنيع السيارات التي تصنع السيارات باستخدام خلايا وقود الهيدروجين لتشغيل المحركات الكهربائية، والتي استخدمتها مع هيونداي سانتا في FCEV منذ عام 2001.
جدير بالذكر أن خلايا وقود الهيدروجين نوع وقود بديل عديم الانبعاثات لم يتم تسليط الضوء عليه نسبيًا، بينما إنهارت مبيعات السيارات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في الولايات المتحدة في عام 2020 ، نتيجة للشعبية المتزايدة للسيارات الكهربائية.
دخلت هيونداي في شراكة مع فورزي هيدروجين راسينج، مجموعة من الطلاب الذين يصممون ويبنون وينافسون سيارات السباق الكهربائية الهيدروجينية لتعزيز حركة خلايا الوقود، ولزيادة ترسيخ موطئ قدم هيونداي في قطاع خلايا وقود الهيدروجين.
Forze IX أسرع سيارة سباق كهربائية تعمل بخلايا الوقود في العالم.
يعمل الشريكان على تطوير سيارة سباق الهيدروجين Forze IX التي ستحصل على أول معايرة لها هذا العام. وستحصل على المعايرة الثانية والمكملة لها في عام 2022.
من المتوقع أن تكون سيارة Forze IX التي يبلغ وزنها 1500 كيلوغرام أسرع سيارة سباق كهربائية تعمل بخلايا الوقود في العالم، حيث تبلغ سرعتها القصوى 300 كيلومتر في الساعة. سيحصل نظاما خلايا الوقود في السيارة على قوة قصوى تبلغ 805 حصانًا، يتم إرسالها إلى العجلات الأربع.
يتيح التعاون بين هيونداي وفورزي للطلاب التشاور مع مهندسي المركز الفني الأوروبي لهيونداي موتور في روسلسهايم بألمانيا لخبراتهم ودعمهم. مع خبرة هيونداي مع خلايا وقود الهيدروجين لعقود، فإن صانع السيارات الكوري الجنوبي لديه الكثير من الأشياء للمشاركة بها.