تشير العلامات التجارية المودعة لدى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية بالولايات المتحدة إلى أن هيونداي جينيسيس Genesis تتطلع إلى إمداد غالبية مجموعتها بالكهرباء.كانت العلامة التجارية في سلسلة طلبات تسجيل العلامات التجارية الخاصة بـ eG70 و eGV70 و eG80 و eGV80 و eG90 و eGV90. إان الالمام بالاسماء ا يعني أنه في حالة استخدامها (أنت لا تعرف أبدًا ، ربما يقومون فقط بتأمينها دون الوصول إلى قرار نهائي بعد) ، ستكون هذه إضافات إلى التشكيلة الحالية ، بدلاً من النماذج الجديدة.
في سعيهم لإضافة الكهرباء إلى أكبر عدد ممكن من السيارات ، تتجه العلامات التجارية إلى السيارات الهجينة لسد الفجوة حيث يتم تطوير سيارات كهربائية مخصصة ويتم تحديد قوة شهية للسيارات الكهربائية بالكامل. ومع ذلك ، سيكون من المنطقي كثيرًا أن يتم تطبيق اللقب “e” على المتغيرات الهجينة أو الأفضل من ذلك ، المتغيرات الهجينة الإضافية ، تمامًا مثل كيفية استخدام BMW للحرف “e” في إصدارات PHEV من طرازات ice العادية ومثل 320 e و 520 e .
هذه هي موديلات جينيسيس الكهربائية
صرحت هيونداي سابقًا أنها تشرع في نهج من اعلى الي اسقل للسيارات الكهربائية . ستبدأ الإستراتيجية بمركبات كهربائية باهظة الثمن وتسمح للتكنولوجيا بالتحول إلى نماذج أكثر بأسعار معقولة. كشفت Genesis أن أول EV لها ، والتي تسمى مبدئيًا JW ، من المقرر تقديمها هذا العام. علاوة على ذلك ، ورد أنه سيتم توسيع خطها الكهربائي الكامل بحلول 2024 . وتجدر الإشارة إلى أنه من المتوقع أن تعتمد السيارات الكهربائية القادمة للعلامة التجارية الفاخره على منصة e GMP المخصصة ، وهو الأمر الذي يعطي المزيد من المصداقية لفكرة أن هذه المركبات التكميلية “الألقاب محفوظة لـ PHEVs.
نتيجة لهذا التفاوت في النظام الأساسي ، اختار معظم صانعي السيارات الآخرين ببساطة التعامل مع مركباتهم الكهربائية كخطوط طراز منفصلة بأسماء فريدة. ومع ذلك ، يجب أن نحصل على تلميح جيد لما سيفعله Genesis عندما تم الكشف عن التقاطع الذى رأيناه قبل ايان قليله في وقت لاحق من هذا العام.