أعلنت هيونداي أن التعاون مع شركة أبتيف في مشروع مشترك بقيمة 4 مليارات دولار، نتج عنه شركة موشنال والتي اختارت هيونداي أيونك 5 الكهربائية بالكامل لخدمة النقل الجديدة المستقلة لما تتمتع به من تقنيات التنقل الأكثر تقدماً.
سيتمكن العملاء في بعض الأسواق من حجز مركبات أيونك 5 ذاتية القيادة من خلال تطبيق Lyft ، والذي سيتم دمجه بالكامل في نظام موشنال للقيادة بدون سائق اعتبارًا من عام 2023. ستأتي طرازات أيونك 5 المعدلة بالأجهزة والبرامج اللازمة للقيادة الذاتية من المستوى 4 ، مثل الليدار والرادار والكاميرات لتوفير نظام استشعار بزاوية 360 درجة للرؤية والقدرة على استكشاف الطريق حتى 300 متر.
لم يذكر البيان الصحفي المشترك عدد سيارات أيونك 5 التي ستنضم للخدمة، ولا أي المدن المستهدفة بتطبيقها. لم يرد ذكر أي شيء بخصوص ما إذا كانت المركبات الكهربائية ستحتوي على عجلات توجيه أم لا. جدير بالذكر أن شركة موشنال تقوم حالياً باختبار أسطول من سيارات الميني فان كرايسلر باسيفيكا المعدلة في لاس فيجاس.
القيادة الذاتية، التطور التكنولوجي للسيارات الكهربائية
يمكن لأيونك 5 الكهربائية أن تصل إلى 300 ميل من المدى بشحنة واحدة، والتي تدرجها موشنال كأول روبوتاكسي تحت علامتها التجارية.
تعتمد أيونك 5 على المنصة الكهربائية العالمية الجديدة (E-GMP) والتي تتمتع بمساحات داخلية كبيرة، مما يجعلها ميزة مفيدة لسيارات الأجرة المستهدفة. تأتي أيونك 5 العادية مزودة بمقاعد أمامية مائلة وصندوق تخزين في الكونسول الوسطي يتحرك للخلف لسهولة الدخول والخروج.
يُذكر أنه سيتم إجراء اختبارات صارمة لنظام القيادة الذاتي لضمان عدم المساس بالسلامة. لن يتم الانتهاء من الاختبارات إلا بعد أن تكون موشنال واثقة تمامًا من أن القيادة الذاتية آمنة تمامًا.
موشنال ليست الشركة الوحيدة التي تختبر حاليًا مركبات ذاتية القيادة. تمتلك وايمو ايضاً أسطولها من باسيفكس و جاجوار I-Paces، بينما تمتلك كروز التابعة لشركة جنرال موتورز، شيفرولية بولت.