بعد يوم طويل مليء بالمغامرات من القيادة على الطرق الوعره ، من الأفضل دائمًا أن تقوم بفحص شامل لسيارتك ذات الدفع الرباعي قبل العودة إلى الطريق مرة أخرى . هذا مهم لضمان سلامتك وموثوقية السيارة – بعد كل شيء ، في نهاية اليوم ، علينا جميعًا العودة إلى المنزل. ومن الملاحظات المهمه أن نلفت النظر إلى ان هذه المقال موجهه تحديدا لمالكي سيارات الدفع الرباعي الحقيقية على الطرق الوعرة ، وليس لأولئك الذين يستخدمون سيارات الدفع الرباعي الكروس أوفر في هذه الأيام . وفيما يلي قائمة بالأشياء التي يجب فحصها بسيارتك 4x4 بعد رحلة قصيرة على الطرق الوعرة :
1 – الفرامل
انظر في حالة خطوط الفرامل الخاصة بك. عادةً ما تكون هذه الخطوط المطاطية أو الفولاذية حيث يمر سائل الفرامل بها ، ولكن أثناء الكبح بالمناطق الأشد وعوره بالذات ، يمكن أن تتعطل المشابك أو الأربطة التي تبقيها في مكانها. قد تتعطل الخطوط على الصخور ، مما يؤدي إلى حدوث تسرب بطيء. سيكون التسرب السريع ملحوظًا على الفور ، في حين أن التسرب البطيء سيمنحك إحساسًا زائفًا بالأمان وقد يوقعك في مشاكل في أكثر الأوقات غير المناسبة .
2 – حجرة المحرك
في حجرة المحرك ، تحقق من عدم وجود تسريبات من مضخة التوجيه المعزز والخراطيم (إذا كان التوجيه المعزز لسيارتك نظامًا هيدروليكيًا). ابحث عن التسريبات البطيئة أيضًا في نظام التبريد – دون أن يتم اكتشافها ، فقد تتسبب في حدوث عطل كارثي في المحرك بسبب ارتفاع درجة الحرارة. من الأفضل دائمًا فحص المحرك وزيت ناقل الحركة بحثًا عن الملوثات.
إذا كنت قد قمت للتو ببعض عبور الماء الخطير حقًا أو إذا كنت تقود سيارتك عبر الرمال الناعمة – أو في حالة القيادة في ظروف طقس الغبار البركانى – فقم بتشحيم المحور التفاضلي بأسرع ما يمكن لتجنب فشل المحمل ، واستبدل سوائل سيارتك في أسرع وقت ممكن.
3 – التمديدات الكهربائية
بالنسبة للمركبات القديمة نسبيا ، فمن الأفضل فحص الأسلاك الكهربائية بانتظام لمعرفة ما إذا كان طلاء العزل الخاص بها لا يحتك بأجزاء الهيكل الفولاذية حتى لاتتعرض السيارة للحريق والدمار الكامل – لاقدر الله –
4 – فحص الاطارات
قم دائمًا بفحص الإطارات الخاصة بك بحثًا عن وجود بالونات صغيرة منتفخة في الجدران الجانبية من الاطار فورًا بعد القيادة على الطرق الوعرة. ظهور مثل هذه البالونات ا يعني أن هيكل الجدار الجانبي مكسور بالفعل ، وهي مسألة وقت فقط قبل أن ينفجر الإطار.
5 – اهتزازات غير عادية
انتبه جيدًا لأي اهتزازات لم تكن موجودة قبل أن تصل إلى المسارات. يمكن أن تكون هذه الاهتزازات والارتجافات ناتجة عن عدد من الأشياء: المحرك المكسور أو دعامات ناقل الحركة ، أو العجلات المنحرفة (خاصة في المركبات ذات أنظمة التعليق الأمامي المستقلة) ، أو أعمدة المروحة التالفة ، أو الإطارات غير المتوازنة . سيؤدي تراكم الطين داخل العجلات إلى عدم توازن العجلات والإطارات أيضًا ، وسيؤدي إلى بعض التذبذب الخفيف إلى الخطير عندما تعود إلى الطريق.
6 – مكونات المطاط مطاط السيارة
افحص المكونات المطاطية المستخدمة لعزل مكونات الهيكل السفلي خاصةً في المركبات التي تقطع مسافات طويلة للتأكد من عدم وجود احتكاك بين الجزاء المعدنية .