تعمل بي إم دبليو بجد على تطوير أحدث جيل من الفئة الخامسة وشقيقتها الكهربائية بالكامل i5 وقد تم رصد نماذج أولية في نوربورجرينج وبالقرب منها.
لطالما كانت الفئة الخامسة من بي إم دبليو نموذجًا مهمًا لمصنّع السيارات الألماني، وسيكون هذا الجيل الجديد مهمًا بشكل خاص لأنه سيولد أول نوع كهربائي بالكامل من السيارة السيدان.
مثل النماذج الأولية الأخرى التي تم التجسس عليها هذا العام، تمت تغطية هذه النماذج بالكامل بالتمويه لإخفاء التصميم الجديد. حاولت العلامة التجارية قدر الإمكان إخفاء تصميمات النموذجين تمامًا، ومع ذلك لم تتمكن من حماية كل شيء من الأنظار.
المصابيح الأمامية أبرز التعديلات حتى الآن رغم التمويه الكثيف
ستكون الواجهة الأمامية لكل من الفئة 5 التي تعمل بالوقود و i5 الكهربائية مختلفة تمامًا عن سيارة السيدان الحالية. سيكون التغيير الأكثر وضوحًا هو المصابيح الأمامية المصممة حديثًا، والتي تختلف اختلافًا جذريًا في الشكل عن تلك الموجودة في الطراز الحالي. قامت بي إم دبليو أيضًا بمراجعة شكل شبكات الكلى الأمامية. تتضمن تفاصيل التصميم الأخرى المرئية مقابض الأبواب المتدفقة والمصابيح الخلفية LED الجديدة.
يُعتقد أن أحد طرازات i5 المصورة هو الرائد M60. من المتوقع أن يكون هذا الطراز هو أقوى وأسرع إصدار من الفئة 5 في هذا الجانب من M5 الجديد. من المتوقع أن تتلقى نفس مجموعة نقل الحركة مثل iX M60 الرياضية متعددة الاستخدامات، مما يعني أنها ستحتوي على زوج من المحركات الكهربائية التي تتحد لضخ 610 حصان. في iX M60 ، تدفع هذه المحركات السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة إلى 96 كم في الساعة في 3.6 ثانية فقط، لكن i5 M60 الأخف قليلاً يمكن أن تكون أسرع قليلًا
أما بالنسبة لسيارة بي إم دبليو M5 الجديدة، فمن المحتمل أن تشارك مجموعة نقل الحركة الخاصة بها مع XM. وهذا يعني أن محرك V8 المحدث بشاحن توربيني مزدوج سعة 4.4 لتر من بي إم دبليو سيتم تثبيته تحت غطاء المحرك جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي وحزمة بطارية ليثيوم أيون صغيرة. يجب أن تكون جيدة بالنسبة لـ 644 حصانًا وعزم دوران 799 نيوتن متر.
شاهد أيضًا: