دراق ريس بين فيراري 458 سبيسيال وشيفروليه C8 كورفيت ستينجراي
قامت قناة كارواو باختبار فيراري 458 سبيسيال وشيفروليه C8 كورفيت ستينجراي جنبًا إلى جنب في عدد قليل من الدراق ريس من بداية الوقوف، وفي اختبار الكبح.
بالتأكيد، هناك فرق مدته سبع سنوات بين كلًا منهما ولكن كما يظهر هذا الفيديو، فإن السيارتين الخارقتين ذات المحرك الوسطي متطابقتان جيدًا. ليس سراً أن 458 كانت هدفاً لسيارة C8 كورفيت، لدرجة أن مهندسي شيفروليه قاموا بمقارنة Z06 الجديدة بفيراري.
في السباق الأول، حصلت C8 كورفيت على إطلاق أفضل بكثير، حيث انطلقت بعيدًا عن الخط وتركت فيراري في أعقابها. ومع ذلك، نظرًا لأن محرك V8 سعة 4.5 لترًا من 458 يضخ 605 حصانًا و540 نيوتن متر مقارنة بـ 482 حصانًا و 613 نيوتن متر من كورفيت بمواصفات المملكة المتحدة، فإن فيراري تبدأ في الإغلاق الفجوة ولكن لا يمكنهم القيام بذلك بالسرعة الكافية قبل قطع مسافة 400 متر أو ربع ميل.
فيراري 458 سبيسيال تثبت أن الزمن لم يغيرها
يعتبر السباق الثاني أكثر تمثيلاً حيث حصلت 458 سبيسيال على إطلاق مناسب، وبينما قفزت كورفيت عن الخط، لم تستطع صد سيارة فيراري. إنها قصة مشابهة جدًا في السباق الثالث والأخير حيث تحصل شيفروليه على أفضل إطلاق ولكنها غير قادرة على مواكبة السرعة. أنهت فيراري نهاية الـ400 متر في 11.7 ثانية مقارنة بـ 11.8 ثانية التي احتاجتها كورفيت.
عندما يتعلق الأمر بسباق التدحرج، يثبت الاثنان أنهما متطابقان بشكل ملحوظ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن ناقل الحركة في فيراري لم يغير التروس تلقائيًا وكان عالقًا في المركز الخامس. مع وجود السيارات في أوضاع التغيير اليدوي، لم تواجه فيراري أي مشكلة في الابتعاد عن كورفيت وتحقيق نصر سهل.
شاهد أيضًا:
شاهد دراق ريس ملحمي يظهر جميع أجيال سيارة بورش 911 توربو
شيفروليه كورفيت ستينجراي 2022 مملوكة لمغني روك معروضة للبيع مع جيتار مُوقع هدية