تستعد هيونداي توسان 2022 الجديدة كليًا لإطلاقها أغسطس القادم. حصل الجيل الرابع من الكروس أوفر المدمج على تصميم جديد أكثر حدة. وللمرة الأولى، ستتوفر توسان كسيارة هجينة ومكونات إضافية.
يبدأ الطراز الأساسي توسان 2022 SE مزودًا بالدفع بالعجلات الأمامية ومحرك سعة 2.5 لتر بسعر 26.135 دولارًا. تقدر وكالة حماية البيئة أن الاقتصاد في استهلاك الوقود يبلغ 26 ميلا في الغالون في المدينة، و 33 ميلا في الغالون على الطريق السريع، و متوسط 29 ميلا في الغالون في الاثنين معاً. والذي يعتبر أعلى بكثير من طراز 2021 23/28/25 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع / مجتمعة.
طراز هجين بمعدل استهلاك الأقل في فئتها
أما نظام الدفع الرباعي في توسان 2022 ، يقطع 24/29/26 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع / مجتمعة مما يمثل تحسنًا كبيرًا عن طراز الدفع الأمامي الأساسي السابق. من بين الأرقام التي تم إصدارها حتى الآن، فإن الهجين الأساسي، توسان Hybrid Blue، هو الأخف استهلاكاً للوقود على الرغم من أنه يأتي مع نظام الدفع الرباعي بشكل قياسي. يبدأ من 30.235 دولارًا ويقطع 38/38/38 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع / مجتمعة.
يستمد طراز الهايبرد قوته من محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ومحرك كهربائي وبطارية 1.49 كيلو وات في الساعة. حققت سيارة هيونداي توسان هايبرد 2022 المليئة بالميزات نجاحًا طفيفًا، حيث سجلت 37/36/37 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع / مجتمعة.
تنافس هيونداي بسيارتها الجديدة حادة الملامح ونطاقها المحسن والأوسع كلاً من نيسان روج، تويوتا RAV4 ، وهوندا CR-V.