من الآمن أن نقول إن الفترة الماضية لم تكن رائعة بالنسبة لعشاق BMW، حيث أن المحرك V12 على فراش الموت، بينما لا توجد سيارة خارقة بالكامل في جدول أعمال الشركة، ولكن اليوم دعونا نرى الأمور بطريقة أكثر إيجابية، حيث كشف رئيس قسم M ماركوس فلاتش بعض التفاصيل المثيرة حول التوسع المحتمل في تشكيلة القسم في مقابلة صحفية له عند إطلاق X3 M وX4 M في نيويورك.
سيارة قائمة بذاتها
يقوم القسم السريع في الشركة البافارية بتحليل احتمالات إنتاج سيارة قائمة بذاتها ليس لها سلف ولا تعتمد على منتج BMW حالي، والأفضل من ذلك أن M لديها بالفعل شيء ما في الاعتبار وهي أكثر من مجرد سيارة واحدة يمكنها الانضمام إلى التشكيلة جنباً إلى جنب مع سيارات M العادية.
ووفقاً لمبيعات السيارات، أقر فلاتش بإجراء دراسات حول الموديلات المستقلة M، ولا توجد تفاصيل أخرى متاحة في الوقت الحالي لأن المشروع لا يزال في مراحله المبكرة، ولكن أخبر مصدر مقرب من أجندة قسم M مجلة أسترالية أنه يتم تحليل أنماط جسد متعددة، بالإضافة إلى ذلك، يحاول المهندسون معرفة ما إذا كان يجب أن تحتوي هذه السيارات على محركات احتراق أم محركات كهربائية نقية.
تصريح رسمي
قال فلاتش، أيا كان الشكل الذي ستتخذه، فإن السيارة القائمة بذاتها من طراز M يجب أن تتناسب مع شخصيتنا، فهي ستكون مزيج من الدقة والرشاقة والفخامة، وتابع قائلاً: “نحن لا نقوم بالنسخ، إننا نقوم بذلك بطريقتنا الخاصة”، ولن يتم وضع سيارات M هذه بالضرورة فوق طرازات M8 من حيث السعر.
وستكون هذه السيارات موجهة لمنافسة مرسيدس AMG وغيرها مثل طرازات GT ذات البابين والأربعة أبواب، نظراً لأن BMW في أن تكون سيارتها فوق M8، فإن AMG One المزودة بمحرك F1 ليس لديها ما يدعو للقلق فيما يتعلق بمنافس من BMW.