هوندا إي 2024 Honda E: دليل شامل يعرض المواصفات والمميزات

رحبوا معي بالطفلة الكهربائية هوندا إي 2024 Honda e التي من المحتمل أن ترحل هذا العام

لقد تم تطوير هوندا إي 2024 Honda E مع التركيز على الأداء الوظيفي ونهج التصميم الجديد بمزيج مثير للإعجاب. تسير التكنولوجيا المبتكرة لهذه السيارة الكهربائية بالكامل جنبًا إلى جنب مع المظهر الخارجي النظيف والمتدفق تقريبًا.  يذكر أنه من النادر أن تثير سيارة هاتشباك صغيرة بخمسة أبواب ضجة كبيرة مثلما أثارتها سيارة E عندما تم إصدار صورها التي أحدثت ضجة محمومة للحصول على مزيد من التفاصيل.

لقد أذهل تصميمها القديم الجذاب عشاق السيارات، وأبدى المتفرجون إعجابهم بشكلها المنحني وتصميم المصابيح الأمامية الدائرية والكسوة الخارجية ذات اللون الأسود اللامع. في الواقع، كان هناك انطباع عام بأن شركة هوندا استلهمت تصميمها من حقبة ماضية غاب عنها الكثير.

إذا نظرنا عن كثب إلى هوندا إي 2024 Honda e سنكتشف أن هذه في الواقع سيارة مستقبلية للغاية، مع مقابض أبواب متسطحة، وكاميرات بدلاً من مرايا الأبواب، وشاشتين ضخمتين تعملان باللمس في الداخل. والأهم من ذلك كله، أنها سيارة كهربائية بالكامل – أول سيارة من إنتاج شركة هوندا – ورغم حجمها الصغير فهي تتسع لأربعة أشخاص.

هوندا إي 2024 في عيون الخبراء

تشبه سيارة هوندا إي 2024 Honda e الكهربائية بالكامل أحد مشاهير تلفزيون الواقع. كانت نموذجية تحت الأضواء الساطعة عند الكشف عنها، نسخة الإنتاج لم تحقق نفس التأثير تمامًا. تعد هوندا إي محاولة جيدة، حيث تجد أن تصميمها الخارجي أكثر إثارة للاهتمام من معظم السيارات الكهربائية الصغيرة الأخرى.

هوندا إي 2024 في مواجهة المنافسين

من المهم التأكيد على أننا نقارنها بالسيارات الكهربائية الأخرى ذات الأسعار المشابهة مثل بيجو e-208 ورينو زوي، لذا لا تتوقع رشاقة تشبه القطط أو التعامل المكافئ الذي قد تجربه في سيارة فورد فييستا ST. ومع ذلك، حتى بالمقارنة مع السيارة الكهربائية الصغيرة، فإن أول سيارة كهربائية مناسبة من هوندا تعتبر متعة رائعة.

التصميم الخارجي لسيارة هوندا إي 2024

تتمثل مهمة التصميم دائمًا في العثور على الأشكال المناسبة لهذه التكنولوجيا الكهربائية المتطورة باستمرار. العناصر الوظيفية الأساسية مثل المصابيح وأجهزة استشعار الرادار والكاميرا متعددة الرؤية تقع جميعها خلف لوحة سوداء متواصلة.

يعد هذا واحدًا من أكثر تصميمات السيارات غرابة منذ عدة سنوات، ويبدو النمط الكارتوني وكأنه قد قفز من صفحات قصص المانغا اليابانية المصورة – أو حتى (تهمس بها) من استوديوهات تصميم Apple في كوبرتينو. هذا رائع.

بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم الواجهة المتطورة لسيارة Honda e بشاشتها المزدوجة العريضة لتوفير تجربة استخدام مكثفة، مما يجعل هذه السيارة الكهربائية تتحول إلى جزء متكامل تمامًا من نمط الحياة الحديث.

إن مجموعات المصابيح الأمامية الدائرية المميزة والملفتة للانتباه و”الوجه الإنساني” الناتج تجعل التصميم العام المقيد إلى حد ما لهوندا e يتحول إلى ملفت للنظر حقًا. ويتم تعزيز هذا التأثير المذهل بشكل أكبر من خلال التصميم ثنائي اللون مع مقصورة سقف سوداء بالكامل مع إطارات واسعة.

تؤكد جوانب التصميم هذه على صغر حجم السيارة وتضفي على المظهر الخارجي لمسة ديناميكية مميزة، في حين يوفر التصميم الداخلي إحساسًا مريحًا يشبه الصالة بفضل استخدام قماش تنجيد الأرائك ذو الطراز المزيجي اللطيف الملمس.

الأبعاد الخارجية لسيارة هوندا إي 2024

الطول	438.7 سم
العرض	179 سم
العرض شاملا المرايا	202.8 سم
الإرتفاع	158.4 سم
قاعدة العجلات	260.7 سم
الوزن بدون حمولة (الاتحاد الأوروبي)	1730 كجم
الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR)	2080 كجم
الحمولة	425 كجم

 تصميم مقصورة هوندا اي 2024

 

تجسد سيارة هوندا إي 2024 Honda e فكرة السيارة الكهربائية الجديدة تمامًا ذات التصميم الحديث والجديد. ويستمر هذا التأثير في المقصورة الداخلية مع مزيج متناغم من المواد عالية الجودة ولوحة العدادات ذات المظهر المستقبلي. لا تشبه المقصورة أي سيارة صغيرة أخرى معروضة للبيع، وتهيمن الشاشات الضخمة على المقصورة الداخلية، لكن الكاميرات التي تحل محل مرايا الأبواب لن تحظى بالاستمتاع العالمي.

تُدلي عجلة القيادة الرائعة ذات الأذرع المزدوجة ببيان كبير في التصميمات الداخلية الأكثر دنيوية، ولكن هنا يتم طغى عليها، بكل معنى الكلمة، من خلال مجموعة من الشاشات التي تمتد على طول لوحة القيادة المغطاة بالخشب. يمكن القول إنها خطوة مهمة من حيث التحسين وجودة البناء لعلامة هوندا التجارية. هذه مقصورة رائعة.

ابتكرت هوندا التصميم الداخلي لتعزيز الشعور بالتواجد في الصالة، وتجتمع الشاشات الممتدة من الجدار إلى الجدار والزخارف الخشبية بشكل رائع مع المقاعد القماشية ذات اللون الرمادي الفاتح لخلق جو خاص بالداخل. المقاعد اسفنجية بشكل مناسب، وأحزمة الأمان البنية أكثر إثارة للاهتمام من القيود السوداء. نقدر اللمسات الأنيقة مثل عجلة القيادة ذات الأذرع وحامل الأكواب الذي يتم سحبه للخارج عبر حزام جلدي مما يجعل الأمور مثيرة للاهتمام.

ونحن نحب الزاوية الواسعة والقريبة المتعامدة التي تفتح عليها الأبواب. توضح الصور أعلاه وأدناه مدى سهولة الدخول والخروج. نظرًا لأنها كهربائية بالكامل وأرضية مسطحة تمامًا، فهي تتسع لأربعة أشخاص بالغين. من الواضح أن هوندا e تفعل الأشياء بشكل مختلف: المقصورة الداخلية تختلف عن أي سيارة صغيرة أخرى قد واجهتها من قبل.

هناك شعور بالتهوية بشكل مدهش في الداخل، وذلك بفضل تلك المواد الخفيفة والنوافذ الكبيرة وفتحة السقف ذات المقاس القياسي والمساحة المسطحة الكبيرة بين مواضع الأقدام في المقاعد الأمامية (لا يوجد نفق ناقل الحركة) كلها مجتمعة لتأثير جيد. تم وضع المفاتيح القليلة اللازمة للقيادة اليومية (P، R، N، D) في واجهة خشبية بين المقاعد الأمامية – إنها مرتبة وأنيقة وتبسط عملية القيادة دون الشعور بالصعوبة. برافو، هوندا.

نظام المعلومات والترفيه والاتصال بسيارة هوندا اي 2024

التأثير الإجمالي هو إلى حد ما من التسعينيات، لكنه يعمل بشكل جيد ويمثل تغييرًا منعشًا عن التصميمات الداخلية القاسية عادةً لسيارات المدن الصغيرة. يعتني زوج من الشاشات التي تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة بالجانب المعلوماتي والترفيهي خصص أحدهما للترفيه والثانية خصصت لمعلومات السائق، ويأتي كل من نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية وApple CarPlay وAndroid Auto بشكل قياسي جنبًا إلى جنب مع نظام صوتي بثمانية سماعات. تحل شاشتان أصغر حجمًا مقاس 6.0 بوصات موجودتان على طرفي لوحة القيادة محل مرايا الأبواب التقليدية. يتلقيان بثًا حيًا من الكاميرات الصغيرة المثبتة على كل باب أمامي.

يمكنك أيضًا تصفح الإنترنت وتوصيل وحدة التحكم في الألعاب الخاصة بك بالشاشات عندما تكون ثابتة، وهي ليست مجرد قيمة مضافة أثناء تنقلاتك اليومية ولكنها حقيقة ممتعة. يمكنك تخصيص الشاشات وفق متطلباتك – هل تتخيل حوض أسماك افتراضيًا يسمح لك بإطعام الأسماك الإلكترونية الصغيرة؟. من الناحية العملية، يتم توفير أربع نقاط شحن USB – اثنتان للأمام واثنتان للخلف.

مواصفات المحرك بسيارة هوندا إي 2024

تغذي البطارية محركًا كهربائيًا واحدًا وضع بالمحور الخلفي، ينتج طاقة تبلغ 150 كيلووات 204 حصان، بإجمالي عزم الدوران 310 نيوتن متر، ترسل الطاقة للعجلات الأمامية، يدفعها من السكون إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 7.6 ثانية، قبل أن تصل لسرعة قصوى 160 كيلومتر في الساعة.

تدعي هوندا أن توزيع الوزن بنسبة 50:50، وأن تصميم الدفع الخلفي يعني أن دائرة الدوران هي عبارة عن دائرة نصف قطرها صغيرة تبلغ 4.3 متر فقط. وتتولى السيارة مهمة أساسية هي التجول في المدينة، إذن. إنها ذكية بشكل هزلي وتسحب منعطفات غير قابلة للتصديق حتى في أضيق المساحات.

بطارية سيارة هوندا E 2024

تحتوي سيارة E على هيكل فولاذي بالكامل، مثل معظم السيارات الكهربائية من هذا النوع، يحمل بطارية محرك أيون الليثيوم تحت أرضية المقصورة. تدعم البنية الكهربائية المخصصة للدفع الخلفي سيارة هوندا الصغيرة. تم تركيب بطارية ليثيوم أيون على مستوى منخفض قدر الإمكان في الأرضية، بسعة 688 كيلووات ساعة (619 قابلة للإستخدام) وتم تصنيف قدرتها على 35.5 كيلووات في الساعة.

شحن بطارية سيارة هوندا إي 2024

قد تكون سعة البطارية صغيرة، لكن هوندا تقول إن المالكين يمكنهم تحقيق شحن البطارية بنسبة 80٪ في 30 دقيقة باستخدام شاحن سريع بقدرة 100 كيلو واط عبر قابس CCS2، في حين أن الشاحن المنزلي من هوندا سيستغرق ما يزيد قليلاً عن أربع ساعات. تتمتع هذه البطارية الصغيرة ببعض المزايا، لكن النطاق منخفض بدرجة كافية بحيث قد يشعر العديد من المالكين بأنهم مقيدون بالعيش في المدينة.

مدى السير “نطاق” لسيارة هوندا E 2024

إن تزويدها ببطارية صغيرة بسعة 35.5 كيلو وات في الساعة يعني أن Honda e تفتخر بمسافة رسمية تبلغ 220.5 كيلومترًا فقط بين الشحنات (211 كيلومترًا بعجلات مقاس 17 بوصة). إن المردود مقابل قلة النطاق هو أن البطارية الأصغر حجمًا تساوي سيارة أخف وزنًا مما يفيد الركوب والتعامل والأداء. فائدة أخرى هي أنه يمكنك إضافة 80% من الشحن خلال 31 دقيقة فقط باستخدام شاحن سريع بقدرة 50 كيلو واط.

مواصفات الأداء لسيارة هوندا إي 2024

تتوافق مستويات أداء E بشكل جيد مع بيئات القطع والدفع التي ستعمل فيها حتمًا. على العموم، لا يبدو هذا النوع من السيارات الكهربائية التي سيتم بيعها بناءً على الاستجابة القوية والجريئة لتجربة القيادة الخاصة بها، رغم أنها لا تزال تتمتع بتحول سريع للغاية وفوري في السرعة عندما تحتاج إليها.

يستغرق الانتقال من 30 ميلاً في الساعة إلى 50 ميلاً في الساعة، كما تفعل عند مغادرة منطقة مبنية أو المرور بجوار جرار أو شاحنة بطيئة الحركة، 3.0 ثوانٍ فقط. يكفي هذا لجعل سيارة E تبدو نشطة للغاية في المدينة وحولها، كما إنها قادرة على اغتنام أي فرصة. أو سد أي فجوة في حركة المرور في المدينة من المحتمل أن تكتشفها.

حصلت E على نظام تعليق مستقل من جميع النواحي، لذا فإن الرحلة مستقرة تمامًا، على الرغم من أنها يمكن أن تتأثر قليلاً على الطرق المتموجة. إن وضعية العجلة عند كل زاوية تجعل السيارة تبدو مستقرة تمامًا عند السرعات العالية، على الرغم من أنه ينبغي القول أن e تبدو مصقولة تمامًا في جميع أنحاء المدينة، إنها تستطيع أن تنقلك طريقة مقبولة للتنقل على الطرق الحضرية. يمكنك ضبط قوة الكبح المتجدد المنتظم عبر المجاذيف الموجودة على عجلة القيادة، كما هو الحال في العديد من السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) الأخرى.

أوضاع القيادة بسيارة هوندا اي 2024

هناك وضعان للقيادة – عادي ورياضي – و اللذان يحددان، من بين أمور أخرى، مدى استجابة E للمدخلات. في الوضع العادي، هناك حاجة لاستخدام قدر لا بأس به من حركة الدواسة لإيقاظ هوندا في الحياة العاجلة. أضافت هوندا وضعًا رياضيًا، والذي يعيد رسم خريطة المحرك لتوفير أقصى عزم دوران في وقت أبكر قليلاً. إنها توفر تسارعًا جيدًا نتيجة لذلك، لكنك لا تحتاج إليها حقًا في سيارة صغيرة للمدينة.

ميزات السلامة والأمان والموثوقية لسيارة هوندا إي 2024

حصلت هوندا e على مجموعة رائعة من معدات السلامة، بما في ذلك وضع القيادة شبه المستقلة الذي يجمع بين المساعدة في الحفاظ على المسار ونظام تثبيت السرعة التكيفي للمساعدة في التخلص من الضغط الناتج عن حركة المرور الكثيفة والقيادة على الطرق السريعة.

نتائج إختبارات التصادم لسيارة هوندا إي 2024

حصلت هوندا e على تصنيف أربع نجوم في اختبارات Euro NCAP. لقد تمكنت من تحقيق نسبة جيدة تبلغ 76% و82% على التوالي فيما يتعلق بالحماية من حوادث الاصطدام للبالغين والأطفال على التوالي، ومع ذلك، فقد فاتتها تصنيف الخمس نجوم الكامل بسبب حصولها على درجة أقل بقليل من المتوسط بنسبة 62% لمستخدمي الطريق المعرضين للخطر (راكبي الدراجات والمشاة) و 65% نتيجة لفعالية معدات السلامة النشطة والسلبية. وعلى سبيل المقارنة، سجلت بيجو 208 (التي تعتمد عليها e-208) أربع نجوم أيضًا، بينما سجلت رينو زوي صفرًا سيئًا من النجوم.

ميزات مساعدة السائق بسيارة هوندا E 2024

لديك الكثير من ميزات مساعدة السائق، فهوندا إي تمتلك ميزة التعرف على إشارات المرور التي تبث الحد الأقصى للسرعة ذات الصلة على لوحة القيادة، بالإضافة إلى المرايا الجانبية للكاميرا. انتقل إلى مستوى القطع المتقدم وستحصل على كاميرا رؤية خلفية مدمجة في مرآة الرؤية الخلفية، والتي يمكنك تشغيلها أو إيقاف تشغيلها، بالإضافة إلى نظام ركن السيارة الأوتوماتيكي الذي سيوجه السيارة إلى مكان ركن السيارة نيابة عنك. لا توجد عجلة احتياطية أو إطار احتياطي موفر للمساحة؛ تعتبر مجموعة نفخ الإطارات قياسية.

تأتي هوندا e بشكل قياسي مع نظام تحذير مغادرة المسار والتحذير من النقطة العمياء بالإضافة إلى نظام تثبيت السرعة التكيفي. كما أنها تحتوي على نظام Honda’s Parking Pilot الذي يتضمن نظام كاميرا متعدد الرؤية و حساسات ركن أمامية وخلفية. تم تجهيز الدخول بدون مفتاح أيضًا.

موثوقية سيارة  هوندا إي 2024

تشتهر هولندا كعلامة تجارية بتصنيع سيارات موثوقة، وتعتبر هوندا e وافدًا جديدًا إلى السوق الكهربائية، لذا فمن السابق لأوانه معرفة مدى نجاحها. إنها تعتمد على منصة جديدة كليًا ولكن السيارات الكهربائية تحتوي على عدد أقل من الأجزاء المتحركة، لذا نعتقد أنها قادرة على أن تثبت أنها مركبة قوية في السنوات القادمة.

تكاليف الصيانة وتغطية الضمان لسيارة هوندا إي 2024

تطرح العلامة اليابانية سيارتها الكهربائية هوندا إي 2024 في المملكة العربية السعودية عبر وكيلها شركة عبد الله هاشم المحدودة، ويضمن الوكيل السيارة بضمان مصنعي محدود لمدة 3 سنوات / 100,000 كيلومتر أيهما يأتى أولاً.  

يمنح عبد الله هاشم سيارات هوندا تغطية ضمان إضافية فوق الضمان المصنعي لمدة عامين، لتصل مدة الضمان الإجمالية 5 سنوات / 150,000 كيلومتر أيهما يأتي أولًا. مع ضمان بطارية السيارة 12 فولت لمدة عامين أو 50000 كيلومتر أيهما يأتي أولا.

تأتي حزمة البطارية مع ضمان لمدة ثماني سنوات / 100000 ميل – إذا انخفض الحد الأدنى لحالة الشحن إلى أقل من 70%، فسوف تقوم شركة هوندا باستبدال أو تجديد حزمة البطارية خلال هذه الفترة.

المواصفات

طراز	هوندا إي 2024 Honda E: دليل شامل يعرض المواصفات والمميزات
عدد المقاعد
المحرك
القوه
عزم الدوران
نوع الوقود
نظام الدفع
ناقل الحركة
الطول
العرض
الإرتفاع
قاعدة العجلات
الوزن
سعة خزان الوقود
معدل استهلاك الوقود
سعة صندوق الامتعه
التسارع من 0 ل 100 كلم/ساعه
السرعه القصوي
السعر