لم تحقق جنرال موتورز حتى الآن اختراقا كبيرا في مجال السيارات الكهربائية . وبعد التفاؤل الكبير بانطلاق منصة ألتيوم للسيارات الكهربائية لم تستطع جنرال موتورز تخطي تسلا أو حتى الاقتراب من مبيعاتها . أقر بول جاكوبسون ، المدير المالي لشركة جنرال موتورز ، صراحةً بالتحديات التي تواجه الشركة في زيادة إنتاج سياراتها الكهربائية (EVs) المجهزة بتقنية ألتيوم Ultium .
وفي الاتجاه ذاته تخطط GM لتحقيق مليار دولار أرباح تسويق نظام كروز الخاص ببرامج وتطبيقات السيارات الكهربائية .
تجميع وحدات البطارية مشكلة تواجه GM
في حديثه في مؤتمر للمستثمرين ، سلط جاكوبسون الضوء على أن مجموعة السيارات الكهربائية للشركة ، والتي تشمل نماذج مثل كاديلاك ليريك وجي إم سي هامر إي في ، قد تأثرت بالصعوبات في تجميع وحدات البطارية.
سلطت ماري بارا ، الرئيسة التنفيذية ، الضوء في البداية على هذا المأزق خلال الاجتماع الدوري المخصص لحساب أرباح الربع الثاني الشهر الماضي ، حيث أعلنت أيضًا عن تطوير شيفروليه بولت الجديدة.
تحديات تجبر GM على إغلاق بعض مصانعها
يبدو أن الوضع صعبا بما يكفي لدفع جنرال موتورز لإغلاق مصنع تجميع CAMI الخاص بها مؤقتًا في أونتاريو ، كندا ، لمدة أسبوعين في يوليو بسبب نقص البطارية المبلغ عنها.
تأخر انتاج وتسليم مركبات GM الكهربائية
لم يؤثر التقدم البطيء في تصنيع بطاريات Ultium على توفر طرازات السيارات الحالية فحسب ، بل أثار أيضًا مخاوف بشأن التأخيرات المحتملة في طرح مجموعة المركبات الكهربائية المخطط لها من جنرال موتورز بالكامل. ويشمل ذلك الطرازات التي تم الكشف عنها بالفعل مثل شفروليه بليزر EV واكيونيكس EV وكاديلاك اسكاليد IQ التي تم إطلاقها مؤخرًا .
تراجع مبيعات GM من المركبات الكهربائية
أعاقت الصعوبات في إنتاج بطاريات Ultium بشكل كبير مبيعات سيارات جنرال موتورز التي تستخدم تقنية البطاريات الداخلية. تكشف أرقام المبيعات للنصف الأول من عام 2023 أنه تم بيع 2316 وحدة فقط من كاديلاك ليريك كروس أوفر و65 وحدة فقط من جي إم سي هامر إي الكهربائية .تراجعت مبيعات كاديلاك Lyriq بالفعل مقارنة بعام 2022 ، حيث تم بيع 8195 وحدة ، على الرغم من أنها لا تزال أقل من 25000 وحدة المتوقعة.
GM تتوقع أرباح مليار دولار بحلول 2025
سلط جاكوبسون الضوء على جانب إيجابي: إن تشغيل السيارة الأوتوماتيكية Cruise المملوكة لجنرال موتورز تدخل مرحلة من التوسع التشغيلي الكبير على الرغم من التقارير الأولية التي تحدثت عن التأخير ، رغم انطلاق أكثر من 400 مركبة بالفعل.
وأشار إلى أن Cruise قد تغلبت إلى حد كبير على تحدياتها التكنولوجية وتهدف إلى تحقيق إيرادات بقيمة مليار دولار بحلول عام 2025 مع تحسين الهوامش من خلال جهود خفض التكاليف. تغطي خطط جنرال موتورز الخاصة بتقنية Ultium العديد من المنتجات ، بما في ذلك تشغيل المركبات الكهربائية وحتى النظام الكهربائي المنزلي .
ألتيوم والنظام الكهربائي المنزلي
سيتمكن مالكو سيارات شفروليه Chevrolets الكهربائية بالكامل والعلامات التجارية الأخرى من جنرال موتورز قريبًا من استخدام سياراتهم كمولدات احتياطية لتزويد منازلهم بالطاقة أثناء انقطاع التيار أو خلال أيام ذروة الطلب.
قالت جنرال موتورز إنها ستجلب تقنية الشحن ثنائي الاتجاه من السيارة إلى المنزل (V2H) إلى مجموعتها الكاملة من السيارات الكهربائية القائمة على Ultium بحلول عام الطراز 2026.
وألتيوم هي منصة كهربائية جديده من جنرال موتورز تتضمن تصميمًا جديدًا للبطارية وتعمل كأساس لخطط EV الخاصة بصانع السيارات وتدعم مجموعة من طرازات السيارات المستقبلية.
وقال ويد شيفر ، نائب رئيس جنرال موتورز للطاقة ، في بيان: “النظام البيئي المتنامي لجنرال موتورز لحلول إدارة الطاقة سوف يساعد في تسريع رؤية جنرال موتورز لمستقبل كهربائي بالكامل من خلال توسيع نطاق الوصول إلى المزيد من المزايا التي يمكن أن تقدمها السيارات الكهربائية”.
من خلال دمج V2H عبر محفظتنا القائمة على Ultium بالكامل ، نجعل هذه التقنية الرائدة متاحة لمزيد من المستهلكين ، مع فوائد تمتد إلى ما هو أبعد من السيارة نفسها ، وعلى نطاق أوسع من أي وقت مضى.”وتسعى جنرال موتورز بكل قوة للحاق بركب عصر التحول الكهربائي بما يليق بثقلها العالمي الكبير .