نشرت صفحة سميرز كاستمز على الانستجرام، صور رقمية غير رسمية لـ فورد برونكو المعدلة بشكل مثير للدهشة.
على الرغم من وجود سيارة واحدة أخرى تتنافس بشكل مباشر مع فورد برونكو، إلا أن مفهوم سيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة ليس بالأمر غير المألوف. لهذا السبب على الأرجح قرر الفنان الرقمي تحويل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى سيارة أجرة للطرق الوعرة.
في بعض الأحيان يُطلق عليها اسم السيارة التحكم الأمامي، كان نمط الهيكل هذا أكثر شيوعًا في الخمسينيات والستينيات والسبعينيات من القرن الماضي، ولكنه لم يكن مناسبًا إلى حد كبير في تطبيقات أخرى غير الشاحنات التجارية.
برونكوفان بـ كابينة أمامية وخيارات ألوان متعددة
يحرك تصور سميرز كاستمز، لما أسماه برونكوفان، الزجاج الأمامي والمرايا على طول الطريق إلى الأمام، مما يضع المحرك تحت السائق ويقصر غطاء المحرك نتيجة لذلك. تم تجهيز برونكو أيضًا رقميًا بجنوط وإطارات جديدة، بالإضافة إلى رف على السقف، وقضبان ضوئية، وألواح تشغيل جديدة.
يبدو أيضًا أن قاعدة العجلات قد تم تمديدها لتشمل الآن أربعة صفوف من المقاعد، لكننا لسنا متأكدين تمامًا من كيفية الدخول إلى الصف الأمامي بدون أي أبواب. ربما يكون هذا عكس كيفية وصول المرء إلى المقاعد الخلفية في سيارة دفع رباعي تقليدية بثلاثة صفوف، لكن هذا يبدو وكأنه نوع من الإزعاج. ومع ذلك، فإن هذه السيارة خيالية تمامًا، لذا في النهاية لا يهم حقًا.
علاوة على ذلك، قدم سميرز كاستمز إبداعاته في أنظمة ألوان مختلفة متعددة، بما في ذلك الأسود بالكامل، والأصفر والأسود، والأبيض مع رسومات الغروب، والأسود مع رسومات الغروب، واللون الأحمر والأبيض ثنائي اللون، والرمادي والأبيض بدرجتين مع لون الكارافانات المطابقة، من بين أشياء أخرى كثيرة.
شاهد أيضًا:
فورد برونكو سبورت إصدار التراث تظهر أثناء اختبارها لأول مرة