بنهاية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، وقبل فترة طويلة من بداية سطوة السيارات الكهربائية في سباقات السحب ، كانت نيسان GT-R 35 بمثابة السيارة الفائقة الفريدة من اليابان والمعيار الذهبي للتسارع . عندما ظهرت سيارة نيسان لأول مرة عام 2008 صدمت بقوة عالم السيارات الخارقة بمحركها المتقدم وقدرتها على التغلب على أي سيارة خارقة في سباق السحب. والسؤال المحوري هل تصمد سيارة نيسان الخارقة أمام حداثة وقوة تسلا 3
بعد أكثر من عقد من الزمان ، لا تزال Nissan GT-R آلة رائعة ، ومع ذلك ، لديها منافسة جديدة من السيارات الكهربائية التي سرعان ما أصبحت مفضلة لمتسابقي السحب.ووقت ظهور نيسان GT-R 35 عام 2008 كانت سيارة آبل IPHONE من قبلها بعام – أي – في عام 2007 . منذ ذلك الحين ، تغيرت سيارة Apple iPhone بسرعة من حيث التصميم والقدرة ، في حين لا يمكن قول الشيء نفسه بالنسبة لـ R35 نيسان جي تي آر. بالتأكيد ، السيارة الحالية أكثر قدرة بكثير من السيارة الأصلية ، لكن التغييرات على R35 مثلت تطورًا دقيقًا في كل من الهندسة والتصميم. هذا يعني أن GT-R بقيت على حالها تاركًة بقية المنافسين العلميين يحاولون اللحاق بها.
هذه عبقرية نيسان GT-R 35
عندما كانت R35 Nissan GT-R جديدة ، كانت أعجوبة هندسية تمزج أفضل ما في الاحتراق الداخلي مع أحدث التقنيات لجعلها سهلة القيادة بشكل لا يصدق. أنتج محرك VR38DETT V6 سعة 3.8 لتر مزدوج التوربو قوة مذهلة تبلغ 480 حصانًا (357 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 430 رطل قدم (583 نيوتن متر). يتميز هذا المحرك المتطور سداسي الأسطوانات المصنوع يدويًا بشواحن توربينية متوازية من IHI وثقب أسطواني رش بالبلازما لأداء موثوق به وقابلية ضبط لا مثيل لها.
هل تصمد نيسان GR-T35 أمام تسلا 3
مع مرور الوقت ، تم تحسين R35 Nissan GT-R بشكل مطرد من خلال اكتساب نيسان المزيد من القوة والأداء كل عام تقريبًا. يمكنك اليوم شراء سيارة R35 Nissan GT-R جديدة تنتج الآن 565 حصاناً (421 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 467 رطل قدم (633 نيوتن متر). والسؤال اليوم – هل تستطيع نيسان جي تي آر القديمة مواكبة المنافسة الجديدة من تسلا 3 ؟ ربما ..