إذا شاهدت الحلقة الأولى من الموسم التاسع والعشرين من برنامج توب جير في نهاية الأسبوع الماضي، فستعرف أن كريس هاريس قاد سيارة فيراري SF90 سترادالي في حلبة فيلالونغا في إيطاليا، بينما حقق The Stig رقماً قياسياً جديداً في وقت الجول حول حلبة اختبار جير.
ليس هناك شك في أن SF90 سترادالي هي سيارة سريعة، حيث تعتمد على محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 769 حصان وعزم دوران 800 نيوتن-متر، وينضم إليه محركان كهربائيان في المحور الأمامي ومحرك كهربائي ثالث بين المحرك وناقل حركة ثنائي القابض ذو 8 سرعات.
يولد محرك SF90 بالكامل 986 حصان، مما يجعلها أقوى من سيارة لافيراري الخارقة، كل هذه القوة تسمح لها بالوصول إلى 100 كلم/سا خلال 2.5 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 340 كلم/سا
على الرغم من كل إمكانيات SF90 سترادالي، إلا أن كريس هاريس لم تعجبه بعض تفاصيل السيارة من ناحية، حيث أن صحفي السيارات المخضرم ليس معجباً بتعقيد المحرك، وهو يعتقد أنه سيكون من الأفضل لفيراري أن تطور نظاماً هجيناً يتميز بمحرك مثبت في المنتصف ومحركات كهربائية في الخلف، مما يلغي نظام الدفع الرباعي في SF90 ويساعد في توفير بعض مساحة الأمتعة الإضافية في المقدمة، كما علق هاريس أيضاً على مدى جاذبية تصميم لافيراري، مشيراً إلى أن SF90 يميل إلى الديناميكية الهوائية على حساب الشخصية والهوية.