أعلنت شركة انيوس INEOS عن استثمار بقيمة 2 مليار يورو (2.3 مليار دولار) في الهيدروجين الأخضر وأكدت أن السيارة الخارقة غرانديير ستكون متاحة مع مجموعة توليد طاقة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. ويعتبر عملاق الكيماويات أكبر مشغل في أوروبا للتحليل الكهربائي ، وهي التكنولوجيا التي تستخدم الطاقة المتجددة لإنتاج الهيدروجين لتوليد الطاقة. تنتج شركة انيوس بالفعل وتستخدم 400000 طن من الهيدروجين منخفض الكربون كل عام ، وفي أواخر عام 2020 ، وقعت مذكرة تفاهم مع شركة هيونداي الكورية لتعزيز تطوير تقنيات الهيدروجين والمحركات.
سيارات الهيدروجين الأفضل في الرحلات الطويلة
وقال السير جيم راتكليف ، مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركةانيوس ، في بيان: “نعتقد أن الهيدروجين هو وقود المستقبل وإنيوس عازمة على القيام بدور قيادي في تطويره“. “عند استخدامه في خلية وقود ، ينتج الهيدروجين الماء فقط وهو أفضل فرصة للمملكة المتحدة للوصول إلى أهداف خفض الكربون. تعتبر السيارات الكهربائية مثالية لمراكز المدن والرحلات القصيرة. لكن الهيدروجين أفضل بكثير للرحلات الطويلة والأحمال الثقيلة وهذا يتطلب استثمارات فورية في توزيع الهيدروجين ومحطات تعبئة الهيدروجين “
نسخة غرانديير للطرق الوعره
وأضافت انيوس في بيانها أنها ستبدأ في اختبار نسخة هيدروجينية من صاروخ غرينادير بحلول نهاية عام 2022 ، “لتقييم أفضل السبل لتحسين التكنولوجيا ودمجها“. لم يُقل بعد متى يمكن أن تصل نسخة الهيدروجين من سيارة الطرق الوعرة إلى السوق.
تقول انيوس انها ستنشئ مصانع هيدروجين في النرويج وألمانيا وبلجيكا بينما تعزز الاستثمارات في المملكة المتحدة وفرنسا. سيكون المصنع في النرويج هو أول مصنع يتم إطلاقه مباشرة وسيحتوي على محلل كهربائي بقوة 20 ميجاوات. سيتم بعد ذلك إنشاء محلل كهربائي أكبر 100 ميجاوات في الموقع الألماني. تقول شركة انيوس إنها تستثمر أيضًا في إنتاج “الهيدروجين الأزرق” الذي يمكن التقاطه وتخزينه بأمان تحت الأرض.