أستون مارتن DB12 وتجربة جديده مع بكر أزهر بين سهول الريفيرا

من فوق دروب الريفيرا الفرنسية وبالقرب من إمارة موناكو تنقل لكم سعودي أوتو تجربة أستون مارتن DB12 الجديدة التي تأتي خلفا للسيارة DB11 ، وقد أطلقت الشركة عليها اسم سوبر تورور بدلا من الاسم السابق جراند تورور . بكل المعايير الفنية فإن استون مارتن DB12 الجديده تعد أفضل بكثير من الطراز القديم ، وتصنف كأقوى سيارة DB على الإطلاق تقدمها أستون مارتن وهي تحتفل بعيد ميلادها الـ 110 هذا العام ، وقد تكون DB12 أجمل هدية بهذه المناسبة . بكر أزهر من بين سهول الريفيرا ينقل لنا كل تفاصيل تجربة سيارة أستون مارتن DB12 الجديده .

سعر وضمان استون مارتن DB12

فيما يتعلق بجديد استون مارتن DB12 فإن هذا الاصدار المميز يأتي بعنصرين مهمين ، وهما أداء عالي ورفاهية ممتازة داخل المقصورة ، وقد أعلنت أستون مارتن عن سعر الـ DB12 الذي يبدأ من 260 ألف دولار – أي ما يعادل 950٫000 ريال بدون الضريبة المضافة، والضمان المتوفر من الوكيل شركة الحاج حسين علي رضا وشركاه المحدودة ثلاث سنوات غير محدود الكيلومترات ، اضافة الى ضمان غير محدود الكيلومترات لمدة عشرة سنوات ضد التآكل.

أبعاد استون مارتن DB12

أبعاد الأستون مارتن DB12 الجديدة هي للطول الاجمالي 472.5 سم والعرض 198 سم والارتفاع 129.5 سم ، وطول قاعدة العجلات 280.5 سم وارتفاعها أو خلوصها عن الأرض 12 سم ،وهي ابعاد تشير الى قدرات الفخامة الداخلية ، وشخصية التصميم الخارجي الفريدة .

التصميم الخارجي لأستون مارتن DB12

يجري في عروق استون مارتن دي بي 12 الجديده كل جينات تاريخ هذه العلامة التجارية المميزة ، وتأتي DB12 بهيئة منخفظة وعرض كبير وبابين . في الأمام شبك التهوية الأمامي اصبح أكبر وهو الأكبر في سيارات الـ DB جميعا ، والتصميم بشكل عام مستوحى من الـ DB5. تبريد محرك السيارة تحكمه تقنية مهمه ومتطوره للغاية ، حيث الواجهه الأمامية والجانبية المعززة بفتحات تهوية لدخول وخروج الهواء .

على غطاء المحرك فتحات التهوية والأضواء الأماميه تبدو مشدودة للخلف بشكل مستوحي من الطراز فانكوش وDB5 ، والاضواء طراز LED مع أضواء نهارية LED أيضا بتصميم مميز ، والمقسمات أسفل الصدام أو الشفة الأمامية اعيد تصميمها بالكامل . يتجسد بالمقدمة بشكل واضح التصميم الأحدث لشعار أجنحة أستون مارتن المعروفة والتي أصبحت أكبر وتحمل DB12 شعارا جديدا كأول سيارة من أستون مارتن تحمل هذا الشعار .

أبرز مزايا المنظر الجانبي ل DB12 المرايا الجانبية الجديدة التي أصبحت أصغر وبدون اطار ، كما تتميز الخطوط الجانبية بكفاءة الديناميكيا الهوائية . مقابض الأبواب رائعة وتسهل عمليات الدخول والخروج ، وبالنسبة لجنوط السيارة فهي مقاس 21 بوصة، والإطارات نوع ميشلان بايلوت سبورت وفي الأمام تأتي مقاس ZR21/35/275 وفي الخلف الإطارات مقاس ZR21/30/325
وأعلى رفارف الإطارات الأمامية فتحة تهويه عليها شعار أستون مارتتن تخرج الهواء الحار من خلف الإطارات .

الواجهه الخلفية لأستون مارتن DB12

يتسق تصميم الواجهه الخلفية مع تصميم الواجهة الأمامية ، حيث نرى ايرو بليد وهي شفرة هوائية تصميمها مستوحى من فريق فورمولا 1. الهواء يدخل من فتحة العمود C وينزلق داخل قناة ويخرج من الخلف، من خلال شفرة من الهواء طولها تقريبا واحد متر خلف السيارة ، لإعطاء السيارة استقرارا أكبر على الطريق وقوة سفليه مناسبة . أما مساحة صندوق الأمتعه الخلفي فتصل إلى 262 لترا .

محرك استون مارتن DB12

تنطلق استون مارتن DB12 بمحرك ثمانية سلندر سعة أربعة لترات مع شاحن توربيني مزدوج من مرسيدس بنز AMG بقوة 671 حصان عند 6٫000 د.د وعزم دوران 800 نيوتن-متر عند 2٫750 والسرعة القصوى 325 كم/سا وتسارعها من صفر إلى 100 كم /سا خلال 3.6 ثانيه ، ومع المحرك يعمل ناقل حركة أوتوماتيكي ثمانية سرعات ZF .لم تستعن السيارة بمحرك V12 لأن قوة المحرك V8 ذات الشاحن التوربيني المزدوج تعتبر كافية جدا

مقصورة أستون مارتن DB12

حصلت مقصورة الـ DB12 على تحديثات وتغييرات جذرية ، وتحمل في كل أجزاءها معالم الفخامة الواضحة . كل الخامات المستخدمة بالمقصورة أكثر من فاخرة ، وذات جودة عالية . نظام المعلومات والترفيه من الجيل الثاني من علامة أستون مارتن يدعم أبل كار بلاي واندرويد أوتو لاسلكي مقاس 10.25 بوصة تعمل باللمس، ويتوفر للسيارة ايضا مجموعة من التكنولوجيا المتصلة والمتواصلة مع الشاشة ونظام الترفيه ، تضم نظام صوتي محيطي من باوزر آند ويلكينز.

تصميم المقصورة الداخلية بدون شك يتركز علي السائق لمنحه تجربة قيادة سلسه ومميزة ، وتصميم المقاعد مرتبط مع لوحة التحكم التي توفر للسائق إمكانية التواصل مع كل شاشات العرض وأزرار التحكم بسهوله ودون انشغال عن الطريق ، ووتميز بخطوط كلاسيكية راقية .

مفاتيح ىالتحكم بالوظائف تتركز بالوسط لمزيد من تحكم السائق، والمقاعد ملبسة بجلد بريدج أوف وير ، وتم حياكة درزاتها يدويا مع نمط تطريز نادر الفخامة والذوق الراقي . من مزايا الشاشة والمفاتيح التقليدية الموجودة في الوسط، أن الأزرار تقوم بالعمليات الميكانيكية الأساسية مثل تبديل التروس واختيار نمط القيادة والتحكم بأنظمة التدفئة والتهوية، وتعتبر خليط بين مفاتيح التحكم الرقمية الديجتال والكلاسيكية.

تقنيات أستون مارتن DB12

من أهم التقنيات الموجودة في أستون مارتن DB12 هيكل السيارة المصنوع بدقة عالية، وأغلب أجزائه من ألواح ألمنيوم مما يعطي قوة وصلابة للسيارة هيكل وخفه في الوزن. تعتمد استون مارتن DB12 على نظام تعليق جديد فيه أحدث المخمدات التكيفية ، و نظام توجيه آلي يعطي السائق قدرات على التحكم بالسيارة والتفاعل معها ، وترس تفاضلي خلفي إلكتروني يعطي السيارة مرونه وقدرات على الطرق الصعبة . يتوفر ايضا ل DB12 نظام تحكم إلكتروني بالثبات معتمد على ستة محاور يعطي السائق إمكانية الاختيار بين خمسة أنماط ووضعيات قيادة .

تقنية الترس التفاضلي في استون مارتن DB12

من التقنيات المهمه التي تستخدم لأول مرة مع سيارة DB ، الترس التفاضلي الخلفي الإلكتروني والذي يرتبط بنظام التحكم الإلكتروني بالثبات. هذا الترس يفتح بالكامل ويغلق في خلال أجزاء من الثانية ، مما يمنح السائق أكبر قدر من الاستجابة والحصول على مستويات دقيقة من الثبات والتحكم في السيارة ، وذلك على عكس الترس التفاضلي التقليدي محدود الانزلاق. والميزة الأساسية للترس التفاضلي الجديد انه يمكن السيارة من اجتياز المنعطاف المنخفضة والمتوسطة السرعة بمرونة وثبات بلا حدود .

أيضا من مميزات DB12 الجديده ان معدل الجر النهائي فيها يعتبر منخفض، وأن الضبط الدقيق لناقل الحركة يعطي السيارة تفاعل قوي جدا وأداء ممتاز . تأتي DB12 ايضا بنظام التخميد الذكي التكيفي والذي يمنح السيارة والسائق قدرات مميزة على تالحكم والضبط في إعدادات وضعيات القيادة . هذه التقنية مهمه ومتطورة لأنها تعطي مرونة للسائق في التحكم بتغيير السيارة والتبديل بين الأوضاع الديناميكية ، والانتقال بين وضعية الـ جي تي للقيادة الفاخرة ، ونمط سبورت وسبورت بلس حيث أعلى مستويات الاستجابة .

اقرأ ايضا

أستون مارتن DB12 تُظهر بكامل مواصفاتها  

استون مارتن تختبر سيارتها الرياضية DB12  2024  

أستون مارتن فانتاج المحدثة تظهر في تصميم تخيلي