كانت ألباين، العلامة التجارية الفرنسية للأداء تحت مظلة رينو، تتسابق في فئة LMP2 من بطولة FIA World Endurance Championship على مدار العقد الماضي، لكن الشركة مستعدة أخيرًا للعودة إلى الفئة الأولى في WEC العام المقبل، ويعد A424_β، متحدي ألباين 2024 LMDh، وقد تم تدشينه اليوم قبل سباق 24 ساعة من لومان لهذا العام.
التفاصيل الكاملة لسيارة ألباين A424_β المخصصة لسباقات التحمل
لنبدأ بالاسم، تقول الشركة إنها “تحترم تقاليد سيارات التحمل الفائزة في ألباين، 24 ساعة من لومان، وتعين المرحلة الأخيرة قبل إطلاقها.” يوضح صانع السيارات أيضًا أن التصميم الخارجي لسيارة السباق يتميز بتوقيع الضوء المستقبلي للعلامة التجارية والذي سيظهر أيضًا في سيارات الإنتاج، في حين أن تصميمها الداخلي مستوحى من السيارات الخارقة التي تسير على الطرق.
ومع ذلك، في سيارات السباق، لا شيء أهم من التكنولوجيا المخبأة تحت الجلد، في هذا القسم، تقدم A424_β محركًا V6 بسعة 3.4 لتر بشاحن توربيني فردي يوفر قوة 675 حصانًا مع محدد سرعة عند 9000 دورة في الدقيقة، إنها ليست مطحنة احتراق خالصة حيث يوجد نظام هجين للمحور الخلفي بقوة 67 حصانًا شائعًا في جميع سيارات LMDh التي طورتها Bosch وXtrac وWilliams Advanced Engineering.
وتأتي السيارة بشاسيه ORECA LMP2 من الجيل التالي وتأتي مع ناقل حركة بسبع سرعات مع مجاذيف مثبتة على عجلة القيادة وتحكم هوائي، يتم تثبيت A424_ على عجلات مقاس 18 بوصة مع إطارات ميشلان في جميع الزوايا الأربع، بينما توفر الفرجار سداسي المكابس التي تعانق أقراص الكربون المهواة قوة التوقف.
وعلق لوران روسي، المدير التنفيذي لشركة ألباين: “تماشياً مع قيمنا، يعرض هذا النموذج الأولي الجديد العلامة التجارية A-arrow في المستقبل بينما يسير على خطى إبداعاتنا، بدءًا من Alpenglow وA290_β، إنه مفعم بالحيوية وأنيق ومميز بتصميمه الرمزي والأيقوني، إنه يجسد حاضرنا ومستقبلنا، وذلك بفضل مشاركة واستثمار مصممينا في تطويره”.
وفي الختام، ستنضم شركات تصنيع مثل لامبورغيني وبي إم دبليو إلى ألباين في فئة السيارات الهايبر كار في WEC العام المقبل، ستدخل الشركة المملوكة لرينو البطولة الأكثر تطلبًا على هذا الكوكب بسيارتين تديرهما Signatech.
شاهد أيضاً:
ألباين A110 R لومان تظهر كإصدار خاص مستوحى من السباقات بهذا السعر
ألباين F1 أروع السيارات الرياضية الأوروبية تقتحم السوق الأمريكي