اختبارشاحنات البيك أب بخصوص تحذيرات التذكير بحزام الأمان الجديد

اختبارشاحنات البيك أب بخصوص تحذيرات التذكير بحزام الأمان الجديد

اكد معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)  الأمريكي ، أن واحدة فقط من شاحنات البيك أب العشر الشهيرة التي تم اختبارها مؤخرا  مؤخرًا تلبي متطلباتها الجديدة لتحذيرات التذكير بحزام الأمان. هذا له أهمية خاصة في شاحنات البيك أب ، التي تقل احتمالية اصطدام ركابها بحزام الأمان.

تويوتا تندرا تستوفي شروط التذكير بالحزام

من بين 10 شاحنات بيك آب ذات مقصورة ركاب سائدة تم اختبارها من قبل  (IIHS)  ، استوفت تويوتا تندرا  متطلبات التذكير الجديدة وحصلت على تصنيف “جيد”. من أجل تحقيق ذلك ، يجب أن تصدر السيارة تنبيهًا مسموعًا ومرئيًا عندما تتحرك السيارة على الأقل 6 أميال في الساعة (10 كم / ساعة).إلى جانب المواصفات الأخرى ، يجب أن يكون التنبيه الذي يتم تشغيله في السيارة مرتفعًا بدرجة كافية ليتم سماعه فوق ضوضاء الخلفية في السيارة ، ويجب أن يستمر لمدة 90 ثانية على الأقل. يجب أن تُظهر الإشارة المرئية أيضًا استخدام حزام الأمان في الصف الثاني عندما يبدأ السائق تشغيل السيارة ، ويجب تشغيل تذكير مسموع لمدة 30 ثانية إذا كان هذا الراكب غير مربوط بالحزام

5 شاحنات حصلت على صفة رديئة بخصوص تنبيه حزام الأمان

نتيجة تقييم 10 شاحنات بيك اب فيما يتعلق بحزام الأمان

على الرغم من أن جميع المركبات تفي باللوائح الفيدرالية للتذكير بحزام الأمان ، إلا أن خمسًا من الشاحنات صنفت رديئة في هذا الاختبار وهي شفروليه كولوراد ، شيفروليه سيلفرادو ، فورد F-150 ، فورد مافريك ، وفورد رينجر. في الغالب فشلت هذه السيارات في إثارة إعجاب IIHS لأن تذكيرهم  بحزام الأمان كان هادئًا للغاية واستمر أقل من ثماني ثوان. كان البعض أقرب إلى تحقيق تصنيف جيد ، حيث استوفت سيارات هيونداي سانتا كروز ،  ونيسان فرونتير جميع متطلبات منظمة السلامة لركاب المقعد الأمامي ، ولكن لم يتم تذكير أي منهما بالصف الثاني ، وبالتالي حصلوا على تصنيفات “مقبولة”. يعد هذا الاختبار مهمًا بشكل خاص لشاحنات البيك أب لأن ما يقرب من ثلث الوفيات في المركبات في عام 2020 حدثت فى حوادث انقلاب السيار ات   ، حيث يعد استخدام أحزمة الأمان عاملاً رئيسًا في البقاء على قيد الحياة. كما أن سائقي هذه المركبات ليسوا بارعين في حزام الأمان.

شفروليه كولورادو

سائقي البيك اب اقل التزاما بحزام الأمان من المركبات الأخري

يقول ديفيد هاركي ، رئيس معهد التأمين الصحي الدولي (IIHS): ” تُظهر ملاحظات استخدام الحزام أن الأشخاص الذين يقودون أو يركبون شاحنات بيك اب  أقل احتمالية للالتزام  بحزام الأمان مقارنة بركاب المركبات الأخرى ، لذا فإن التذكيرات الفعالة مهمة بشكل خاص لهذه المركبات .  في الواقع ، في بحث سابق ، وجدت IIHS أن التنبيهات المستمرة والملحوظة يمكن أن تزيد من استخدام حزام الأمان بنسبة تصل إلى 34 في المائة بين أولئك الذين لا يقومون باستخدام  حزام الأمان بشكل روتيني. 

اقرأ ايضا 

 


Exit mobile version