الكورونا وأزمة الرقائق تؤخران تسليم لاندكروزر 300 لأربع سنوات

الكورونا وأزمة الرقائق تؤخران تسليم لاندكروزر 300 لأربع سنوات

تتزايد بشكل مدهش شعبية الشاحنه تويوتا لاندكروزر 300 لدى العملاء في اليابان الى حد أن بعض الحاجزين لن يتسلموا سيارتهم قبل أربع سنوات من الآن . تشير التقارير  اليابانية إلى أنه تم طلبات حجز وشراء لاندكروزر 2022  وصلت الى  21500 طلب شراء للطراز 300  في الأسبوعين التاليينفقط  لإزاحة الستار عنهالوضع هذا الرقم في المنظور الصحيح ، خططت تويوتا فقط لبيع حوالي 5000 طراز من طراز Land Cruiser 300 في اليابان كل عام ويمكن توقع ارتفاع أرقام الطلبات في الأسابيع والأشهر القادمة.

أزمة الرقائق تؤخر تسليم لاند كروزر 4 سنوات

لاندكروزر تلتهم الطرق الوعره

وقد أدى تراكم الطلبات هذا  الى دفع بعض الوكلاء إلى إبلاغ العملاء بأنهم قد ينتظرون عامين إلى ثلاثة أعوام حتى يتم تسليم سياراتهم ، والسبب المباشر لتأخر التسليم يرجع الى النقص في الرقائق الاليكترونيه  ” أشباه الموصلات ”  الذي تواجهه تويوتا حاليًا ، مما دفعها مؤخرًا إلى خفض الإنتاج العالمي بنسبة 40 في المائة في سبتمبر ، بما في ذلك وقف الإنتاج في المصنع الذي يصنع لاند كروزر. ومن المعلوم حاليا  أنه يتم الإبلاغ عن أوقات انتظار مدتها أربع سنوات لمتغيرات ZX و GR Sport ، والتي تشكل 90 في المائة من الطلبات في اليابان.

تويوتا تخطر العملاء بأسباب تأخر تسليم لاندكروزر

وقد  أكدت تويوتا أن عمليات تسليم سيارة لاند كروزر الجديدة قد تأخرت أيضًا في أستراليا ولكن ليس إلى حد تلك الموجودة في اليابان. وأضافت أنه ستتأخر عمليات تسليم العملاء لسيارة تويوتا لاندكروزر 300 التي طال انتظارها وقالت تويوتا في تصريحات رسمية لوسائل إعلام يابانية : لقد نصحنا سابقًا ، بسبب توقف  إنتاج لاندكروزر في اليابان خلال أغسطس المنصرم ،  ومعظم سبتمبر بسبب قيود COVID-19 في جنوب شرق آسيا والتي أدت إلى نقص في قطع الغيار “. “ومع ذلك ، سيكون هناك عدد محدود من المركبات لدى الوكلاء كنماذج توضيحية على صعيد السوق المحلى باليابان  ، مما يمنح عملائنا الكرام الفرصة لتجربة لاندكروزر 300  الجديدة بشكل مباشر ، على أن تبدأ عمليات التسليم الأولى لأوائل العملاء الحاجزين في ديسمبر.

 

 


Exit mobile version