اهم الاحداث خلال سباق جائزة موناكو للفورمولا e

 تعرض فيلكس دا كوستا لعقوبة تجريده من المركز السادس الذي أحرز ففي سباق جائزة موناكو للفورمولا إي، خلال الجولة التاسعة من بطولة العالم للفورمولا إي. واستبعد السائق البرتغالي من الترتيب النهائي للسباق إثر مخالفته لوائح البطولة.

وحول هذا علق روجر غريفيث، مدير فريق BMW i أندريتي موتورسبورت: “جاءت العقوبة إثر تلامس سيارتي فيلكس دا كوستا وميتش إيفانز، تشبث إثره دا كوستا بمقود السيارة وضغط بالخطأ على زر استخدام النسبة الأعلى من الطاقة، بدون أن يدرك أنه قام بذلك، وبما أن الفريق لا يستقبل بيانات السيارة آنيًا خلال السباق، فقد استغرقنا ذلك بضعًا من الوقت لإدراك ما حدث. وهذا أسفر بأن يستهلك دا كوستا قدرًا عاليًا من الطاقة لفترة طويلة وتعرض لهذه العقوبة لمخالفته لوائح البطولة. كانت هذه المخالفة غير مقصودة، إلا أن العقوبة تعد خيارًا منطقيًا. ونحن كفريق نشعر بخيبة أمل لهذه النتيجة ولكننا نحترم قرار مراقبي السباق”.

وقدم أليكسندر سيمز أداءً جيدًا خلال الجزء الأكبر من سباق موناكو للفورمولا إي محافظًا على مركز متقدم ضمن العشرة الأوائل خلال السباق، ليتراجع بعد ذلك إلى المركز الخامس عشر جراء حادث قبيل نهاية السباق بقليل. وبدأ دا كوستا وسيمز السباق من المركزين السادس والثامن على الترتيب، وتفادى كل منهما المواجهات المباشرة خلال المراحل الأولى من السباق. ليشهد السباق في مراحله المتقدمة عددًا من المواجهات والتجاوزات، وتخطى دا كوستا خط نهاية السباق محتلًا المركز السادس، فيما التفت سيارة سيمز على نفسها قبل نهاية السباق بعدة لفات بعد حادث تصادم مع روبين فرينز، تسبب بتراجعه من المراكز العشر الأولى لينهي السباق في المركز 15.