أكد ايلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة تسلا للسيارات الكهربائية أن شركته لن تنشئ قاعدة تصنيع في الهند ما لم تكن قادرة على بيع وخدمة السيارات في البلاد. وقد اهتم صانع السيارات الكهربائية الشهير بدخول السوق الهندية. ومع ذلك ، تفرض الهند ضريبة بنسبة 100 في المائة على السيارات المستوردة التي تكلف أكثر من 40 ألف دولار ، بينما تُفرض ضريبة على السيارات التي تقل تكلفتها عن تلك بنسبة 60 في المائة. كان ماسك قد طلب من الحكومة الهندية تقديم إعفاءات ضريبية حتى تتمكن من استيراد السيارات من منشآتها في الولايات المتحدة والصين. ومع ذلك ، لم تقدم الهند إعفاءات ضريبية ما لم تلتزم تسلا ببناء مصنع في البلاد.
الحكومة الهندية تطلب من ماسك اقامة مصنع لتسلا بالبلاد
وحول مستقبل تسلا الهندي على Twitter ، أكد ماسك أن تسلا لن تضع مصنعًا في أي مكان لا يُسمح لنا فيه ببيع السيارات وصيانتها أولاً ، ولا تزال الحكومة الهندية تأمل في أن تقوم شركة تسلا ببناء مصنع محلي. وفي تصريح لوزيرالنقل البري والطرق السريعة بالهند نيتين جادكاري مؤخرًا إن حكومته طلبت من ماسك القدوم إلى الهند والتصنيع هنا ، و“ليست لدينا مشاكلوأضاف الوزير الهندي نحن نقدم جميع أنواع التكنولوجيا وبسبب ذلك ، يمكن لـ Musk تقليل التكلفة. الهند سوق ضخم وتوفر فرص تصدير جيدة أيضًا. يستطيع Musk تصدير سيارات Tesla من الهند “.
ماسك مهتم بانتاج سيارات بالهند بشروط
أعرب ماسك لأول مرة عن اهتمامه بإنتاج سيارات تسلا في الهند في عام 2020 ولكن بعد عامين من المداولات ، لم يتم التوصل إلى اتفاق. وقد عارضت الحكومة الهندية بشكل خاص فكرة استيراد تسلا للمركبات الصينية الصنع إلى البلاد. وقال وزير النقل الهندي : ليس لدينا أي مشكلة ، ولكن ، لنفترض أنه يريد التصنيع في الصين والبيع في الهند ، فلا يمكن أن يكون عرضًا جيدًا للهند ، وقد طلبنا من ماسك القدوم إلى الهند والتصنيع هنا.”