تفوقت فورد موستنج ماخ إي على موستنج التقليدية بمقدار 1,603 سيارة في المبيعات في يوليو 2022، حيث تم بيع 4,970 نسخة من الأولى مقابل 3,367 سيارة من الثانية، في حين ارتفعت تسليمات السيارة الكهربائية بنسبة 74.1% مقارنة بيوليو 2021، في حين تراجعت مبيعات موستنج بنسبة 18.4% مقارنة بنفس الشهر العام الماضي.
تفاصيل مثيرة عن مقارنة مبيعات موستنج الكهربائية والتقليدية
لا تزال مبيعات موستنج ماخ إي أقل من حيث إجمالي المبيعات في 2022، حيث باعت فورد 22,645 نسخة منها بارتفاع 43.1% مقارنة بالفترة نفسها في 2021، في حين انخفضت مبيعات موستنج بنسبة 17.9% إلى 29,611 سيارة في نفس الفترة من العام الماضي.
يُذكر أن هذه في الواقع هي المرة الثانية في 2022 التي تتفوق فيها السيارة الكهربائية على التقليدية في المبيعات، ففي مايو، تم بيع 5,179 من موستنج ماخ إي مقارنة بـ 3,234 نسخة من السيارة التقليدية، ووفقاً لإعلان فورد، فإن مبيعات الشركة من السيارات الكهربائية ارتفعت بنسبة 168.7% هذا الشهر.
تقول فورد أنها باعت 2,173 سيارة اف 150 لايتنينج في يوليو، بالإضافة إلى 526 سيارة إي ترانزيت لتستحوذ على 95% من سوق الشاحنات الكهربائية، في حين تستعد الشركة للكشف عن الجيل القادم من موستنج في 14 سبتمبر القادم في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات.
بالحديث عن الجيل الجديد، فيُقال أنه سيتوفر بمحرك V8 بقوة حوالي 500 حصان، وسيظل المحرك إيكوبوست ذي الأربعة أسطوانات سعة 2.3 لتر جزءً من تشكيلة الطراز، بالإضافة إلى ناقل الحركة اليدوي أيضاً.
وفي الختام، لا تزال هناك شائعات تدور حول إمكانية وجود محرك هجين، ويُقال أن محركاً كهربائياً سيشغل المحور الأمامي، مما يجعلها أول سيارة موستنج بنظام دفع رُباعي تُتاح من المصنع على الإطلاق، في حين أن هذه النسخة لن تكون متاحة عند التدشين.
شاهد أيضاً: