سجلت الهيئة الفيدرالية للنقل بألمانيا للسيارات 236.393 تسجيلًا جديدًا للسيارات التي حصلت على لوحة ترخيص لأول مره في يوليو 2021 و 1627282 تسجيلًا جديدًا في الأشهر السبعة الأولى من عام 2021. وهذا يعني أن معدل التسجيلات بلغ 24.9 بالمائة في يوليو وبزيادة بنسبة 6.7 بالمائة خلال العام مقارنة بالعام الماضي ومع ذلك ، فإن أداء قطاع السيارات الرياضية أسوأ بكثير.
انخفاض حصة السيارات الرياضية بألمانيا
بينما وصلت إحصاءات السيارات الرياضية إلى أكثر من 3200 طراز في مايو ، بزيادة قدرها 13.7 في المائة ، انهارت المبيعات مرة أخرى في أشهر الصيف في يونيو ويوليو. تم بيع 3182 سيارة رياضية للرجال أو النساء في يونيو 2021 ، وانخفضت حصتها في السوق من 1.4 إلى 1.2 في المائة. في يوليو ، انخفضت الحصة مرة أخرى: 2878 سيارة رياضية مسجلة حديثًا تعني حصة ثابتة في السوق ، ولكنها انخفضت بنسبة 35.8 في المائة اعتبارًا من يوليو 2020. الإحصاءات السنوية بعد الأشهر السبعة الأولى بالكاد تبدو أفضل: تم بيع 18746 سيارة رياضية حتى الآن.
بورش تتصدر المبيعات رغم التراجع
ارتفعت مبيعات طراز 911 من بورشه ، بعد طرازات 682 في يونيو ، إلى 868 سيارة مباعه خلال شهر يوليو الماضي . الحصة في هذا القطاع 30.1 في المئة. هذا يعني أن 911 كرمز للسيارة الرياضية يحتل المرتبة الأولى بقوة ، خاصة وأن المطارد لبورش وهي BMW Z4 ، اتت في المركز الثاني بمبيعات 626 سيارة يونيو ، و 433 تسجيلًا سيارة في الشهر قيد المراجعة وهو شهر يوليو الماضي . ولذلك تعد BMW Z4 أيضًا واحدة من أكبر الخاسرين في يوليو . ومن الخاسرين بقوة ايضا جاكوار اف تايب بنسبة (- 56.6٪
ومن حيث الترتيب بالنسبة للمبيعات في قطاع السيارات الرياضية فقد اتت بورش 911 في المركز الآول وبعدها كما اشرنا BMW Z4 ثم ، أودي تي تي ، فورد موستانج ، مرسيدس AMG جي تي ، بورش كايمان ، فيراري F8 وأودي R8.