كشفت بي إم دبليو عن سيارة iX5 هيدروجين، في معرض ميونيخ للسيارات في عام 2021، وهي نسخة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين من X5 الرياضية متعددة الاستخدامات القياسية. وبينما من المقرر أن يبدأ إنتاج هذه السيارة هذا العام، إلا أنه سيتم تصنيعها بأعداد صغيرة. الآن، يشير تقرير جديد إلى أن سيارة بي إم دبليو الهيدروجينية ذات السوق الشامل يمكن أن تكون جاهزة في غضون السنوات القادمة.
يقول بيتر نوتا رئيس المبيعات أن إنتاج سيارة بي إم دبليو التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين يمكن أن يبدأ في وقت مبكر من عام 2025. كما اقترح أن تكون أولى هذه المركبات على الأرجح سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، نظرًا لشعبية القطاع واعتقادهم بأن تكنولوجيا الهيدروجين هي ذات صلة خاصة بنمط الجسم هذا. نظرًا لأن مركبات الهيدروجين قادرة على إعادة التزود بالوقود بنفس سرعة نظيراتها التي تعمل بالوقود، ولا تفقد المدى مع التغيرات في درجات الحرارة.
بي إم دبليو تؤمن بأهمية تنوع تقنيات المحركات لديها
يُذكر أيضًا إلى أنه سيتم تطوير السيارة بشكل مشترك بمساعدة تويوتا، وهي شركة لديهم بالفعل علاقة معها. قال نوتا “لدينا العديد من المشاريع التي نعمل عليها مع تويوتا” عملت بي إم دبليو بالفعل معهم لإنشاء جي آر سوبرا، والتي تشترك في العديد من المكونات مع سيارة Z4 رودستر، ومن المحتمل أنهم يطلبون مساعدة العلامة اليابانية مرة أخرى بسبب خبرتهم في تطوير وإنتاج مركبات الهيدروجين مثل ميراي .في الواقع، ابتكر الاثنان مركبة هيدروجين معًا في الماضي، سيارة بي إم دبليو الفئة-5 جي تي مع مجموعة خلايا وقود تويوتا، لكنها كانت مجرد نموذج أولي.
ترى بي إم دبليو مركبات الهيدروجين كطريقة للتغلب على بعض التحديات التي تفرضها السيارات الكهربائية النقية. على وجه الخصوص، ذكر نوتا أن البنية التحتية للشحن ليست متساوية إلى حد ما وأن توافر المواد للإنتاج نادر إلى حد ما. على هذا النحو، فإنهم يقدرون فكرة عدم وضع كل بيضهم في سلة واحدة. قال نوتا “نحن نؤمن بأهمية التقنيات المختلفة، السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، وكذلك الهيدروجين ومحركات الاحتراق الفعالة”.
شاهد أيضًا:
الكشف عن مزيد من تحديثات BMW X5M 2023 بالواجهه والمقصورة