عندما كشفت بي ام دبليو عن XM الاختبارية في نوفمبر 2021، جذبت السيارة الانتباه كما كان هناك القليل من الانتقادات بفضل حصولها على المحرك الهجين بالقابس بقوة 750 حصان من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر ومحرك كهربائي، وبدت وكأنها منافس لبورشه كايين الهجينة.
ما الذي نعرفه عن بي إم دبليو XM الإنتاجية القادمة
كشفت التقارير أن السيارة ستنطلق كموديل 2023، فهي في قيد التطوير حالياً وستصل إلى الوكلاء في نهاية 2022، وستنطلق بقوة 644 حصان فقط، في حين أن إصدار كومبتيشن عالي الأداء لن ينطلق في نفس الوقت، وإنما بعد ذلك بأشهر وربما بعد نصف عام كامل، أي في ربيع أو صيف 2023.
من جانبه، قال مارتن شلبين، المتحدث الرسمي باسم بي ام دبليو M: “عندما تحدثنا عن السيارة الاختبارية في ديسمبر، توصلنا إلى أرقام أعلى، وقلنا أنها ستنطلق بقوة 750 حصان و1,000 نيوتن.متر من عزم الدوران، ومن الواضح أننا سوف نتمسك بذلك بالطبع”.
وعند سؤاله عن الشكل الذي ستتخذه هذه النسخة عالية الأداء، فقد أكد شلبين أن السيارة المعنية لن تحمل شارات كومبتيشن التي تحدد إصدارات M عالية الأداء بعيداً عن النسخ القياسية مثلما كان يحدث خلال السنوات الماضية، لكنها ستكون مشابهة لها، حيث قال: “لن نسميها XM كومبتيشن، ولن نخبرك بما نسميها الآن”.
وفي الختام، في حين أن الإنتاج الأقل من الموعود هو بالتأكيد أمر مخيب للآمال لمن يتطلعون إلى التفوق على مالكي سيارات بورشه كايين توربو S الهجينة بالقابس، إلا أن الانتظار سينتهي بطراز عالي الأداء في النهاية.
شاهد أيضاً: