تويوتا ياريس GR بمحرك 3 اسطوانات يعمل بالهيدروجين

تويوتا ياريس GR بمحرك 3 اسطوانات يعمل بالهيدروجين

قبل بضعة أشهر ، اختبرت تويوتا سيارة كورولا التي تعمل بالهيدروجين    في سباق SUPER TAIKYU  لمدة 24 ساعة ، والآن تقوم الشركة بوضع نفس المحرك في سيارة تويوتا GR ياريس التجريبية التي تعرض إمكانات الهيدروجين كوقود.على عكس المركبات التقليدية التي تعمل بخلايا الوقود مثل تويوتا ميراي  ، تستخدم GR Yaris التجريبية محرك احتراق داخلي مُعد خصيصًا يستخدم الهيدروجين بدلاً من البنزين من ميراي  ، بمعني أنها  تستعين  فقط خزانات وقود الهيدروجين مما يعني أنها تمر بنفس عملية إعادة التزود بالوقود.

اختبار ياريس GR بمحرك كورولا

الواجهه الخلفية لياريس جي آر الهيدروجينية

تظهر الخياشيم ” الفتحات الشبكبة ” الموجودة على النوافذ الربعية الخلفية لسيارة GR Yaris والزجاج الأمامي الخلفي شديد التلوين نعتقد أن خزانات الهيدروجين موجودة في المقاعد الخلفية والصندوق الخلفي. المحرك ذو الشاحن التوربيني سعة 1.6 لتر ذو الثلاث أسطوانات والذي يحمل الاسم الرمزي G16E-GTS يرتبط ارتباطًا وثيقًا بالمحرك الموجود في المواصفات الانتاجية ل..جي آر ياريس   ولكنه يتميز بنظام حقن وإمداد وقود معدل من أجل حرق الهيدروجينتم اختبار نفس المحرك على Corolla المعدلة في يونيو الماضي ، وبينما قضت سيارة السباق الكثير من الوقت في حارة الانتظار لمعالجة بعض المشكلات  وإعادة التزود بالوقود ، فقد أكملت  سيارة تويوتا  بنجاح السباق الذي استمر 24 ساعة.

الشبك المغزلي الكبير بواجهة ياريس جي آر

إلى جانب القضاء على الغالبية العظمى من الانبعاثات الضارة المرتبطة بالبنزين ، يحترق الهيدروجين أيضًا بمعدل أسرع مما يجعل المحرك التجريبي مستجيبًاميزة أخرى هي أن السيارة تحتفظ بمعظم خصائص المركبات التي تعمل بالطاقة ICE بما في ذلك الصوت الخشن.بصريًا ، لا ينحرف المفهوم كثيرًا عن GR Yaris الذي نعرفه جميعًا ، إلى جانب الشكل الجذاب  لمجموعة نقل الحركة الخاصة بها.

تويوتا تقول إن محرك الهيدروجين ليس جاهزا للتسويق بعد

واجهه خلفية مميزة بأنوارها ويبرق شعار ياريس GR

وفي بيان صحفي تقول تويوتا إن تقنية محرك احتراق الهيدروجين لا تزال في “المراحل الأولى من التطوير المفاهيمي” منذ أن بدأت العمل عليها في عام 2017. وفي حين أن المحرك “ليس جاهزًا بعد للتسويق” ، فإن حقيقة أن الشركة اليابانية تضعه على مركبات مختلفة دلالة على نواياهم ويضيف البيان أن الهدف النهائي لهذا المشروع هو الوصول إلى الإنتاج من خلال زيادة تحسين تقنيات محرك الهيدروجين .. وعلى مايبدو فإنه من خلال رياضة السيارات ، تعتزم تويوتا  تحقيق هدف أفضل قائم على سيارات تعمل بالهيدروجين.. ومن المعروف أن لتويوتا موقفها المتحفظ على السيارات الكهربائية بعكس كبار صناع السيارات الآخرين في العالم  ..

  


Exit mobile version