تستمر الطرق في أن تصبح أكثر أمانًا بعد حدوث ارتفاع في الوفيات المرورية في عام 2020، ومع ذلك، بينما يموت عدد أقل من الأشخاص، فإن الانخفاضات لا تؤثر على الجميع على قدم المساواة، فوفقًا للبيانات للدراسات الأخيرة، ارتفعت الحوادث المميتة التي تشمل راكبي الدراجات بنسبة 8 في المائة خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2022، وتشير دراسة جديدة لمعهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) إلى أن سيارات الاس يو في الأكبر حجمًا اليوم أكثر خطورة على راكبي الدراجات من أنواع السيارات الأخرى.
تفاصيل الدراسة الجديدة عن حوادث راكبي الدراجات
وفقًا لإحصائي معهد IIHS، سام مونفورت، المؤلف الرئيسي للدراسة: “تميل سيارات الدفع الرباعي إلى ضرب الدراجين، ومن المحتمل أن تصطدم بهم بدلاً من مركبة أصغر ترسل الشخص إلى غطاء المحرك، وهذا على الأرجح لأن الطرف الأمامي الأعلى لسيارة الدفع الرباعي يصطدم براكب الدراجة فوق مركز جاذبيته، ويقلبهم على الأرض حيث تسبب العجلات أو الهيكل السفلي أو الأرض إصابات خطيرة”.
نظرت IIHS في بيانات التصادم التفصيلية من اتحاد المشاة التابع للمركز الدولي لطب السيارات حول 71 حادثًا للدراجات في ميشيغان، كانت هذه حوادث لمركبة واحدة شملت راكب دراجة يبلغ من العمر 16 عامًا أو أكثر، مع بيانات من تقارير الشرطة والسجلات الطبية وإعادة بناء التصادم ومصادر أخرى.
واكتشف مونفورت أن إصابات الأطراف السفلية كانت شائعة في جميع حوادث الاصطدام الـ 71 بغض النظر عما إذا كانت السيارة سيدان أم اي يو في، كما عانى الركاب الذين تعرضوا لصدمات شديدة من إصابات في الرأس والجذع والعمود الفقري والبطن، ووجدت الدراسة أن الصدمات التي يتعرض لها الجسم ككل كانت أعلى بنسبة 55 في المائة بالنسبة للحوادث التي تنطوي على سيارات الاس يو في مقارنة بالسيارات الأخرى، وكانت إصابات الرأس أعلى بنسبة 63 في المائة، لكن الدراسة لم تجد فرقًا في الشدة بين سيارات الاس يو في والسيدان في مناطق أخرى من الجسم.
وفي الختام، وجدت دراسة مبكرة من معهد IIHS من عام 2020 أن سيارات الاس يو في ونهاياتها الأمامية الأطول أكثر خطورة على المشاة من السيدان، ومع ذلك، على عكس راكبي الدراجات الذين يتعرضون لإصابات من السقوط على الأرض حيث يمكنهم الركض، ويميل المشاة إلى التعرض لإصابات في الحوض والصدر حيث تؤثر عليهم سيارات الدفع الرباعي بشكل مباشر، وفي عام 2020، قُتل 932 راكبًا على الطرق الأمريكية، ارتفاعًا من 621 قبل عقد من الزمن، وارتفعت وفيات راكبي الدراجات في عام 2022 أيضًا.