شاهد الشاحنة رام RHO 2025 بديلا ل TRX بقوة أقل وطموح أكبر

رام RHO 2024

رام RHO 2024

قامت مجموعة ستيلانتس بإيقاف الشاحنة رام 1500 TRX. مع إطلاق رام 1500 RHO الجديدة ، وتحل شاحنة رام RHO محل 1500 TRX في تشكيلة رام قرب نهاية العام الجاري . ولا شك أن عملاء TRX سيفتقدون محرك V-8 فائق الشحن بقوة 702 حصان، والذي يحل مكانه محرك توربيني مزدوج سعة 3.0 لتر بستة أسطوانات بقوة 540 حصانًا.
قد تكون هذه قوة كافية لمواصلة التنافس مع فورد F-150 رابتور ، حتى لو كانت نغمة المحرك منخفضة بشكل كبير مقارنة بالشاحنة التي تحل محلها. والسؤال الذي سنجيب عليه عن الجديد الذي ستاتي به RAM RHO لتملأ فراغ TRX :

جديد RH 2025

رام RHO وتحدي الطرق الوعرة
رام RHO وتحدي الطرق الوعرة

ستخلف شاحنة RAM 1500 RHO موديل 2025 شقيقتها RAM TRX القوية، حيث ستستبدل محرك V-8 فائق الشحن بقوة 702 حصانًا بمحرك ستوربو مزدوج سعة 3.0 لتر بستة أسطوانات بقوة540 حصانًا. على الرغم من النقص الكبير في القوة، فإن RHO سوف ترث هيكل TRX العريض، والإطار الأضخم، ونظام التعليق لمسافات طويلة، والإطارات الكبيرة للطرق الوعرة.

تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لشركة RAM

شاهد الشاحنة رام RHO 2025 بديلا ل TRX بقوة أقل وطموح أكبر

قال تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي لشركة RAM ، إن اسم TRX قد تم وضعه على الرف، ومن المرجح أنه لن يعود ما لم يتوفر محرك أكثر قوة – ربما كهربائيًا؟عندما أعلنت RAM أن عام 2024 هو العام الأخير لطراز TRX، شعرنا بالقلق من أن ذلك قد يؤدي إلى تدهور شاحنات البيك أب عالية الأداء من RAM بشكل عام، لكن الشركة لم تنتظر طويلاً لاستحضار بديل. قد لا تكون سيارة 1500 RHO بنفس قوة سيارة TRX السابقة، ولكننا نأمل أن تثبت متعة القيادة على الطرق الوعرة.

أبعاد رام 1500 RHO

RHO بنفس أبعاد RTX
RHO بنفس أبعاد RTX

أبعاد RAM 1500 RHO ستكون تقريبًا نفس أبعاد TRX المنتهية ولايته، مع احتمال أن تكون أي اختلافات طفيفة.يبلغ طول قاعدة عجلات TRX الحالية 145.1 بوصة ويبلغ طولها الإجمالي 232.9 بوصة. يبلغ عرضه 88 بوصة ويبلغ ارتفاعها أقل بقليل من 81 بوصة. إنها أعرض وأطول بكثير من طراز 1500 العادي بسبب المكونات الميكانيكية مثل التعليق والإطارات التي تجعلها مناسبة جدًا لتركيز الأداء. وبسبب هذه الإضافات أيضًا، يبلغ وزن TRX أكثر من 6400 رطل. قد يكون RHO الجديد أخف قليلاً نظرًا لعدم وجود Hemi V8 تحت غطاء المحرك.

ترقيات خاصة ل رام RHO 2025

تحديثات داخلية لمقصورة RHO
تحديثات داخلية لمقصورة RHO

من المتوقع أن نرى تغييرات تجميلية على الأطراف الأمامية والخلفية للشاحنة بالإضافة إلى بعض التغييرات في التصميم والمعدات في الداخل، لكن الحزمة الإجمالية ستبقى كما هي إلى حد كبير. ومن المقرر أيضًا أن تتلقى سيارة RAM 1500 القياسية التي تعتمد عليها TRX عملية تجميل بسيطة لموديل عام 2025، وسوف يتضح ذلك قريبا .

تكلفة رام RHO 2025

قدرات جر جيدة
قدرات جر جيدة

بينما ننتظر وصول RAM 1500 RHO موديل 2025 في الربع الثالث من العام المقبل، هناك سؤال ملح في أذهان المشترين المحتملين وهو التسعير. ومع التغيير في خصائص المحرك والأداء، فمن الطبيعي أن نتوقع تحولاً في التكلفة. في حين أن الأرقام الدقيقة لا تزال غير معروفة، فلا يمكن للمرء إلا أن يتخيل أن RHO سيأتي بسعر مختلف مقارنة بـ TRX. سنراقب تحديثات الأسعار عند ظهورها.

السعر المتوقع مبدئيا لرام RHO 2025

في كل الأحوال من المتوقع أن يبدأ سعر RAM 1500 RHO موديل 2025 بحوالي 85.000 دولار.حتى الآن لم تصدر RAM أسعارًا بعد لـ RHO المحدث الذي يعمل بنظام Hurricane، لكننا نشك في ان سعرها سيشهد انخفاضًا طفيفًا مقارنة بالطراز السابق الذي يعمل بمحرك V-8. .

شاحنة HRO بسعر اقل قليلا من TRX
شاحنة HRO بسعر اقل قليلا من TRX

سيتم طرح طراز 2025 Ram 1500 RHO للبيع في وقت ما في الربع الثالث من عام 2024 . ومن الآن وحتى ذلك الحين يجب أن نحصل على معلومات دقيقة حول الأسعار، خاصة بعد أن ذكر الرئيس التنفيذي لشركة رام كونيسكيس أن RHO ستكون أقل تكلفة من TRX المتقاعدة، والتي بدأت آخر مرة من سعر 97,485 دولارًا.

المحرك وناقل الحركة والأداء في رام RHO

تحت غطاء محرك السيارة RHO، توجد نسخة معدلة من محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج والذي يتم تقديمه حاليًا مع سيارات أبناء عمومة شركة رام، جيب واجونير وسيارات الدفع الرباعي جراند واجونير . هنا، تبلغ قوتها 540 حصانًا ومن المرجح أن تأتي بشكل قياسي مع الدفع الرباعي وناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات.

تجهيزات راقية بكابين القيادة
تجهيزات راقية بكابين القيادة

في حين أن إنتاج الطاقة هذا سيكون جيدًا كمنافس لفورد F-150 Raptor، فإن رابتور R الأقوى يأتي بمحرك V-8 بقوة 700 حصان من دون منافس حقيقي. عندما نكتشف المزيد عن مواصفات RHO ونحصل على فرصة لاختبار القيادة بأنفسنا، سنقوم بتحديث هذه القصة بالتفاصيل.

معدلات استهلاك الوقود مع RHO

أحد الأسباب الرئيسية وراء اختيار Stellantis للتخلص من محركات V8 هو تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، لذا إلى جانب كونه أكثر صداقة للبيئة، يجب أن يشهد المحرك الجديد سداسي الأسطوانات أرقامًا أقل بكثير لعدد الأميال المقطوعة من الغاز. تم إدراج تصنيفات وكالة حماية البيئة (EPA) المخجلة لـ TRX التي تعمل بمحرك V8 على أنها 10/14/12 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع / مجتمعة، في حين أن المحرك الأساسي Pentastar سداسي الأسطوانات في نطاق 2024 يحقق 19/24/21 ميلا في الغالون مع الدفع الرباعي.

رام TRX
رام TRX

من المفترض أن تكون عائلة محركات الإعصار الجديدة أكثر كفاءة، لذا فإن أي تحسن في هذه الأرقام سيتم اعتباره ميزة كبيرة . تتمتع طرازات TRX بسعة خزان وقود تبلغ 33 جالونًا، لذا فمن المعقول توقع أن يتم تجهيز RHO الجديد بالمثل.

الداخلية والراحة والشحن

رحابة جيدة بالكابين
رحابة جيدة بالكابين

أعادت RAM تعريف التوقعات فيما يتعلق بالتصميم الداخلي للشاحنات من خلال أحدث شاحناتها الصغيرة ، والتي توفر مواد غنية المظهر وعزلًا لا تشوبه شائبة عن الضوضاء الخارجية. ومن المتوقع أن ينتقل هذا المستوى من الفخامة والتحسين إلى RHO الموجه نحو الأداء، والذي من المحتمل أن يتم تقديمه فقط كمقصورة للطاقم مع سرير شحن قصير. قد يأتي الطراز الأساسي مزودًا بتنجيد من القماش، مع معدات قياسية تعتمد على RAM 1500 ريبل.

خيارات داخلية لرام RHO 2025

يجب أن تنطبق مجموعة من التغييرات على التصميم الداخلي لـ Ram 1500 على طرازات RHO أيضًا، . ركزت شركة صناعة السيارات على جعل الجزء الداخلي من تشكيلة 1500 الجديدة مكانًا أكثر فخامة وراقيًا، بحيث تتميز بأنسجة ومواد فاخرة، بما في ذلك ألياف الكربون والجلود واللمسات المعدنية. في حين أن Stellantis تقدم للعملاء المحتملين قائمة من الألوان والمواد المتاحة عبر نطاق 1500 العادي. ومن المحتمل أن تستمر مجموعة القماش/الفينيل القياسية، مع مقاعد جلدية كخيار في رام 1500 RHO

تحكم عالي التقنية بالوظائف
تحكم عالي التقنية بالوظائف

التطور المستقبلي ل رام RHO 2025

تمثل RAM 1500 RHO موديل 2025 الفصل التالي في عالم الطرق الوعرة، حيث تبدأ من حيث توقفت TRX. في حين أن مفتاح مجموعة نقل الحركة قد يثير الدهشة، فإنه يعد أيضًا بتطور مثير في الأداء والكفاءة. تظل مسألة التسعير قائمة، ولكن هناك شيء واحد واضح – وهو أن الحمض النووي لـ TRX لا يزال موجودًا في RHO، مما يضمن أن عشاق الطرق الوعرة يمكنهم توقع تجربة مألوفة ومتجددة. بينما نتكهن بمستقبل TRX، هناك شيء واحد مؤكد: روح القوة والمغامرة في عالم شاحنات رام لا تظهر أي علامة على التباطؤ

محرك رام RHO V6
محرك رام RHO V6

دماء TRX تجري بعروق RHO

ما قد يطمئن عشاق RAM TRX المخلصين هو أنه على الرغم من تفاوت القوة، فإن رام 1500 RHO موديل 2025 ترث الكثير من الحمض النووي القوي ل TRX. ، إنها تحافظ على الجسم العريض المميز، والإطار الأضخم، ونظام التعليق طويل السفر، وتلك الإطارات السميكة للطرق الوعرة التي كانت مرادفة لقدرات TRX. علاوة على ذلك، يبدو نمط الهيكل متطابقًا تقريبًا، مما يثير احتمالًا مثيرًا للاهتمام – هل ستظل ملحقات TRX ما بعد البيع، مثل المصدات والمزيد، مناسبة لـ RHO؟ إنه سؤال يمكن أن يوفر شعورا بالارتياح لعشاق TRX

اقرأ أيضا

بترومين ستيلانتس تقدم عروض على جراند شيروكي، ورانجلر، وجلاديتور

Exit mobile version