شارك أحد المهتمين بتعديل السيارات بشاحنة “بليدإيسي” المعتمدة على مجموعة نقل الحركة من تسلا موديل S بلايد، وهيكل هوندا أوديسي 2001، في عدة سباقات شملت بورشه 911 توربو S.
أراد بناة بليدإيسي أن يتعرفو بشكل تطبيقي على مقدار القوة الناتجة من مجموعة نقل حركة من سيارة كهربائية مشهود لها بالأداء العالي مدمج مع هيكل شاحنة لم يطرأ ببال مالكيها من قبل الدخول بأي سباق.
الفيديو المرفق يستعرض اصطفاف بعض السيارات وتسابقهم بعضهم البعض في مسار بيضاوي قصير، وفوز بليدإيسي ذات المحركات الكهربائية الثلاثة وقوة 1020 حصان على الكثير من السيارات.
تسلا تتخطي كونها سيارة كهربائية لتصبح ملاذ الأداء العالي النظيف
بينما يظهر الأسطوري كليتوس ماكفارلاند، جنبًا إلى جنب في سيارته بورشه 911 توربو S من جيل 991. وقد تم تعديل السيارة وإمدادها بالمزيد من القوة، ويذكر مقدم الفيديو أنها تنتج أكثر بكثير من 580 حصانًا القياسية.
يتسابق ماكفارلاند وبلايدسي مرتين حول الشكل البيضاوي، تفوز خلالها بورشه. لكن الشاحنة الكهربائية التي تحمل شارة هوندا تخوض معركة جيدة، حيث كانت على بعد مسافة قصيرة من الفوز في الجولة الثانية.
من الممكن أن تفوز هوندا المعدلة بمحركات تسلا إذا ما أتيحت لها الفرصة بالتسارع في مسار مستقيم بعض الشئ، نأمل أن تظهر الشاحنة المعدلة في سباقات أخري تسمح لنا بالاستمتاع بقدراتها الكهربائية.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.