أصبحت تويوتا يارس علامة فارقة في تاريخ الشركة اليابانية ، وايضا بساحات صناعة السيارات في العالم ، ومع تعدد طرازات يارس فقد حصل الطراز XP150 2024 للتو على تحديث مهم في تايلاند ، حيث أطلت السيارة بمظهرً أكثر وضوحًا مع المزيد من ميزات الأمان والاتصال.
لنبدأ بتوضيح أن سيارة تويوتا ياريس المصورة لا علاقة لها بالنموذج القائم على XP210 TNGA الذي تم بيعه في أوروبا واليابان. بدلاً من ذلك ، تعتمد ياريس هاتشباك (X150) ذات المواصفات التايلاندية على منصة EFC القديمة والأقل تكلفة وتم تقديمها في الأصل في عام 2013 مع عمليات تجميل متتالية في 2017 و 2020 وحاليا 2023.
ترقيات التصميم الخارجي
تم تحديث الجزء الخارجي من Yaris حيث تبدو المصابيح الأمامية على شكل حرف L أقل نحافة وتعانق الأنف البارز. تهيمن على المصد الأمامي قطعة سوداء ضخمة تتضمن الشبك والمآخذ المزخرفة. يمكن التعرف على الواجهه الخلفية لياريس XP210 TNGA أيضًا على الفور حيث تقتصر التغييرات على المداخل المزخرفة والناشر الجديد.
تجهيزات تويوتا ياريس
يبدو أن مهمة مصممي تويوتا بدت لهم محيرة مع ياريس التي تنعم بالاساس بالكثير من التجهيزات والزخارف والإكسسوارات ، مما اضطرهم لاضافة القليل لياريس الجديده . على سبيل المثال ، تضيف حزمة ” لوسو ” زعانف إضافية على المصد الأمامي ، وامتداد للجناح الخلفي ، وأنبوب عادم مركزي على الناشر من بين الملحقات الأخرى. ثم هناك الطراز ياريس بريستو Yaris Presto الذي يرتقي بالسياره ابعد من ذلك بفضل الفاصل والتنانير الجانبية والجناح الخلفي وأنابيب العادم المزدوجة على الناشر الكبير. مع كل هذه الأجزاء ، من الصعب تخيل ما سيكون عليه الطراز GR سبورت ، وناهيك عن طراز GR من XP150..
مقصورة تويوتا ياريس
في الداخل ، توجد شاشة تعمل باللمس أكبر مقاس 9 بوصات للإعلام الترفيهي ، على الأقل بالنسبة للزخارف ذات المواصفات الأعلى. حصلت Yaris أيضًا على مواد ذات جودة أفضل لتنجيد المقاعد (قماش / جلد) ومنافذ USB-C مزدوجة للركاب بالخلف. أخيرًا ، هناك كاميرا مدمجة مثبتة خلف الزجاج الأمامي ومرآة قابلة للتعتيم. فيما يتعلق بالسلامة ، فإن مجموعة تويوتا لتجهيزات الأمان ليست غنية كما هو الحال في الأسواق الأخرى ، ولكن لا تزال Yaris المحسنة تستفيد من حزمة تجهيزات مساعدة السائق ADAS المفيدة بما في ذلك شاشة المراقبة العمياء والتنبيه عبر حركة المرور الخلفية.
محرك تويوتا ياريس
احتفظ تويوتا يارس ذات المواصفات التايلاندية بمحرك البنزين رباعي الأسطوانات بسعة 1.2 لتر ، والذي يولد 91 حصانًا (68 كيلو واط / 92 حصانًا) وعزم دوران 109 نيوتن متر (80 رطل-قدم). كما كان من قبل ، تنتقل الطاقة إلى المحور الأمامي حصريًا من خلال علبة تروس أوتوماتيكية CVT. . تويوتا ياريس المحدثة متاحة بالفعل للطلب فى تايلاند ابتداءً من 559000 ين (16.217 دولارًا)، و ليس من الواضح ما إذا كان سيتم تطبيق شد الوجه هذا في الأسواق الأخرى حيث يتم تقديم XP150 حاليًا في ذلك إندونيسيا وفيتنام والفلبين والصين وأمريكا اللاتينية.
اقرأ ايضا
تويوتا يارس كروس 2023 تنطلق بإصدارات جي آر سبورت وزد أدفنشر
تويوتا يارس 2023 تتحدى الموجه العالية لسيارات الدفع الرباعي
