تخطو تيسلا خطوات جادة لتطوير سايبرتراك لتطويرها، وهي سيارة طال انتظارها بالفعل وأصبحت أقرب إلى بدء الإنتاج، كما كشفت عن فيديوهات لمراحل اختبار عديدة، لكن الاختبار الأكثر مثير للاهتمام للغاية.
اختبار تيسلا سايبرتراك في نفق الرياح
تم اختبار البيك أب الكهربائية بالكامل مؤخرًا في نفق الرياح، ولكن ليس لقياس براعتها الديناميكية الهوائية، كما قد تتوقع، وبدلاً من ذلك، يبدو أن السيارة قد شوهدت أثناء إجراء اختبار لممسحة الزجاج الأمامي الضخمة المفردة ، حيث يتحمل النفق الهوائي مهمة محاكاة القيادة بسرعات عالية.
وفي إحدى مراحل الفيديو، شوهد موظف (يبدو أنه يدرك تمامًا أن هناك طائرة بدون طيار فوقه) وهو يرش سائلًا على الزجاج الأمامي، والذي يتم إزالته بسرعة بواسطة حركة الماسحة.
والأمر المثير للاهتمام هو أن النموذج الأولي لـ سايبرتراك لا يبدو أنه يتميز بذراع الماسحة المزدوج المفصلي الرائع الذي تم تسجيل براءة اختراعه سابقًا بواسطة تيسلا، وبدلاً من ذلك، يبدو أنه إعداد بسيط باستخدام ذراع واحدة مثبتة على عمود دوران في الزاوية اليسرى السفلية من الزجاج الأمامي، ونتيجة لذلك، لن يتم تنظيف الزاوية العلوية اليمنى من الزجاج الأمامي بالممسحة أبدًا ، ولكن لا يبدو أن الرقعة أكبر من أي سيارة أخرى بها إعداد ممسحة مزدوجة.
وعلاوة على ذلك، مقارنة بالمشاهد الحديثة الأخرى، يبدو أن البيك التي تم رصدها بالأمس في مصنع تكساس جيجا فاكتوري تظهر بالتصميم النهائي، وهي أخبار مثيرة لأي شخص طلب مسبقًا سايبرتراك ويتوقع التسليم، وللتذكير، من المتوقع أن تدخل بيك أب تسلا الكهربائية التي طال انتظارها والتي تأخرت كثيرًا في إنتاج محدود هذا الصيف في مصنع الشركة في تكساس، حيث سيتم استخدام آلات صب ضخمة بوزن 9,000 طن لتشكيل بعض ألواح هيكل السيارة.
وفي الختام، بالإضافة إلى ذلك، ستتميز البيك أب بأحدث أجهزة الكمبيوتر من نوع Hardware 4.0 ومجموعة أجهزة استشعار السائق الآلي، بالإضافة إلى نظام التعليق الهوائي التكيفي، وتوجيه العجلات الخلفية، وسيكون نظام الدفع الرباعي موجودًا أيضًا، ولكن ليس من الواضح ما هي خيارات توليد القوة التي ستكون متاحة، حيث قامت تيسلا بإزالة المواصفات من موقعها على الويب منذ فترة.
شاهد أيضاً:
تيسلا تقدم إصدار جديد أرخص من سيارتها
كيف يتعامل نظام تعليق تيسلا سايبرتراك مع الطرق الوعرة
