ظهرت سيارة يانج وانج U8 التي تحمل اسمها لأول مرة في وقت سابق من هذا العام، وكشفت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الكبيرة يانج وانج للتو عن أكبر خدعة للعملاء وهي – القدرة على الطفو على الماء والتجديف بسرعة 2 ميل في الساعة إذا قمت بقيادةها بطريقة ما إلى البحيرة. نعم، يمكن لـ يانج وانج U8 القيادة على الماء.
شاهد
سيارة يانج وانج تسبح بالبحيرة
يبدو أن وسائل الإعلام الصينية تحضر لإطلاق U8، حيث قامت مجلة اخبار السيارات الصينية بتحميل عدة مقاطع فيديو لقدرات السيارة على قناتها على YouTube. الأكثر إثارة للاهتمام هو ما يبدو أنه يسمى وضع الطوارئ العائم.
BYD يانج وانج ضد الماء
من الواضح أن U8 سيارة معزولة بشكل رائع ضد الماء ، ويقال غنها يمكنها الطفو لمدة 30 دقيقة، باستخدام العجلات الأربع لتوفير الزخم. ويمكنه أيضًا تشغيل الخزان على الماء باستخدام العجلات للدفع. ومع ذلك، هذه ليست ميزة ترفيهية. وتقول BYD إنها مخصصة لحالات الطوارئ فقط، والسيارة مقاومة للماء بمستوى IP68 عادة ما يكون هذا التصنيف مخصصًا للهواتف الذكية.
يانج وانج U8 محمية ضد الغرق
هذا التطور يشير إلى ما يمكن أن يتحمله الطراز U8 ، وترتفع التقييمات لأعلى مستوى. في المستوى الثامن ضمن تسعة مستويات ، تكون U8 محمية ضد الغمر المستمر في الماء لفترة أطول.
لا يمكنك أيضًا قيادة U8 إلى جسم مائي دائم لمجرد نزوة. يجب تفعيل وضع الطوارئ العائم أولاً. في الفيديو، يمكننا رؤية U8 وهي تخوض في مياه يبلغ عمقها 1.2 متر، وعند هذه النقطة تفقد العجلات الاتصال بالقاع. وهذا يعني 47.2 بوصة من الماء، وهو أكثر بكثير من الحد الأقصى لعمق الخوض في سيارة جيب رانجلر روبيكون وهو 24 بوصة .
يانج وانج تنافس ريماك نيفيرا
وفقًا لـ BYD، يجب أن يخضع U8 لفحص شامل في كل مرة يتم فيها تنشيط هذه الميزة. يركب U8 على إطار سلم أساسي ، ولكن يتم تشغيل كل من العجلات الأربع بواسطة محرك كهربائي فردي. تسمح أربعة محركات فردية للمركبات بالقيام بأشياء فريدة، على الرغم من أنه من النادر رؤية إعداد رباعي المحركات في الإنتاج السائد. عادة، يتم تخصيصها للسيارات الفائقة التي تبلغ قيمتها ملايين الدولارات مثل ريماك نيفيرا وبينيننفارينا باتيستا .
هوس السيارات العائمة
على الرغم من أن يانج وانج U8 منتج مثير، إلا أنه يمكننا بالفعل اكتشاف بعض المشكلات. يعد تدوير الخزان أحد تلك الميزات. لقد قمنا بعمل جيد بدونها حتى الآن. وبصرف النظر عن تيسلا، يبدو أن شركة يانغ وانغ هي صانع السيارات الكهربائية الوحيد المهووس بالسيارات العائمة .
القدرات الحقيقية للسيارات العائمة
الفكرة العامة هي أنك ستستخدم مثل هذه السيارة في حالات الطوارئ مثل مواجهة الأعاصير والفيضانات في ، ولكن هناك فرق كبير بين مياه العواصف وبركة المياه الراكدة. المستوى التالي للعزل المائي بمعيار IP68 هو IP69، وهو مخصص للمياه التي يتم ضخها عند ضغط ودرجة حرارة مرتفعين. كما أنها لا تأخذ في الاعتبار التيارات والحطام، ومع سرعة تعويم قصوى تبلغ 1.9 ميل في الساعة، لا تتمتع هذه الآلة الضخمة بفرصة ضد مياه الفيضانات.
يانج وانج U8 ببطارية مدمجة بالهيكل
يHنج وانج U8 هي مركبة كهربائية ممتدة المدى (EREV)، مثل Li Auto. يعني أنها تحتوي على ICE الذي يعمل كمولد طاقة للبطارية ولكنه غير متصل بالعجلات. في هذه الحالة، يعمل محرك توربو سعة 2.0 لتر على تشغيل بطارية Blade بقدرة 49.05 كيلووات في الساعة مع كيمياء LFP بالداخل. ويتم استكماله بتقنية الاتصال من الخلية إلى الهيكل (CTC)، مما يعني أن البطارية مدمجة في الهيكل. يبلغ المدى 180 كم بموجب شروط CLTC، والمدى الشامل مع بطارية كاملة وخزان وقود سعة 75 لترًا هو 1000 كم.
مجموعة محركات يانج وانج U8
ويقترن محرك ICE بمحركات كهربائية رباعية، تبلغ قوة كل منها 220 كيلووات. تبلغ القوة الإجمالية 880 كيلووات مع عزم دوران أقصى يبلغ 1280 نيوتن متر. السرعة القصوى محددة بـ 200 كم/ساعة، والتسارع من 0 إلى 100 هو 3.6 ثانية. وفقًا لمعلومات CarNewsChina من مصادر مطلعة على الأمر، تدرس BYD أيضًا النسخة الكهربائية بالكامل في العام المقبل. من شأنه أن يتنافس مع وحش الطرق الوعرة الكهربائي بالكامل من Dongfeng M-Hero 917 .
تقنيات يانج وانج العالية
يدعم U8 الشحن السريع DC حتى 110 كيلووات، مما يجعل 30% – 80% ممكنًا في 18 دقيقة. يمكن لقدرة التفريغ من المركبة إلى التحميل (VTL) بقدرة 6 كيلووات تشغيل الأجهزة الإلكترونية لمدة تصل إلى 25 ساعة. قلب السيليكون لسيارة يانج وانج SUV هو Nvidia Drive Orin SoC، مع قوة حسابية تبلغ 508 TOPS. يقوم 38 جهاز استشعار بتغذيته بالمدخلات، بما في ذلك 3 أجهزة ليدار، و13 كاميرا، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية، ورادارات موجة 5 ملم. وهو يدعم L2 ADAS.
تجهيزات يانج وانج U8
داخل سيارة يانج وانج الكثير من جلد النابا و6 شاشات ضخمة: لوحة عدادات مقاس 23.6 بوصة للسائق، وشاشة تحكم مركزية مقاس 12.8 بوصة، وشاشة أخرى للمعلومات والترفيه مقاس 23.6 بوصة لمساعد الطيار. توجد شاشتان أخريان لركاب المقاعد الخلفية مثبتتين في الجزء الخلفي من المقاعد الأمامية، وآخر شاشة LCD موجودة على الكونسول بين المقاعد الخلفية.
مهام يانج وانج U8
بمقصورة يونج وانج أيضًا شاشة عرض رأسية للواقع المعزز مقاس 70 بوصة و22 مكبر صوت من Dynaudio. يتميز U8 أيضًا بثلاثة شواحن لاسلكية للهواتف الذكية وبعض التقنيات غير الشائعة داخل السيارة، مثل الكاميرا الحرارية والهاتف المدمج عبر الأقمار الصناعية. يحتوي كلا الإصدارين من U8 على إطارات احتياطية.
مثل كل الطرق الوعرة الجيدة، يمكن ل يانج وانج U8 الخوض في المياه. يمكن للإصدار Premium الخوض في عمق يصل إلى 1000 ملم كحد أقصى، في حين يمكن للإصدار الرئيسي للطرق الوعرة الخوض في مسافة تصل إلى 1400 ملم بفضل أنبوب التنفس.
كيف تتحول يانج وانج U8 قارب نجاة
عندما يتم تنشيط وضع الخوض، ستستخدم السيارة أجهزة الاستشعار الخاصة بها لمراقبة البيئة، وعمق المياه، وحالة انزلاق العجلة، وما إلى ذلك. يتم تنشيط وضع الطفو في حالات الطوارئ تلقائيًا عندما تصل السيارة إلى العمق فوق الحد المسموح به. عند تنشيطه، سيتم إيقاف تشغيل محرك الاحتراق على الفور، وسيقوم Disus-P برفع نظام التعليق إلى الحد الأقصى ، وسيتم إغلاق النوافذ تلقائيًا، وسيتم تحويل مكيف الهواء إلى الدوران الداخلي، وسيتم فتح فتحة السقف، مما يوفر مخرجًا للطوارئ . علاوة على ذلك، ستعرض السيارة عمق المياه وموقعها على شاشة التحكم المركزية.
سرعة يانج وانج U8 فوق الماء
يمكن لـ U8 البقاء طافيا لمدة 30 دقيقة والتحرك للأمام بسرعة 3 كم/ساعة عن طريق تسريع العجلات وتدويرها. ويمكنه أيضًا أداء دورات الخزان أثناء الطفو. تسلط BYD الضوء على أنها مخصصة فقط لحالات الطوارئ مثل الفيضانات وليس للمتعة في عبور البحيرات والأنهار. ومن المثير للاهتمام أن موادهم التسويقية تعرض U8 وهو يطفو على الماء في تلك المواقف بالضبط. بعد تفعيل الوضع العائم في حالات الطوارئ، يجب إحضار السيارة إلى مركز الخدمة لفحصها. تدعي BYD أن U8 مقاوم للماء بمستوى IP68. نموذج البيع المباشر
مبيعات يانج وانج U8
خلال مؤتمر الإطلاق، أعلنت شركة يانغ وانغ أنها ستركز على نموذج المبيعات المباشرة. لديهم 60 متجرًا قيد الإنشاء في 40 مدينة ويخططون لفتح 90 متجرًا بحلول نهاية العام. وهذه استراتيجية مماثلة تتبعها BYD مع علامتها التجارية الثانية – Fang Cheng Bao – التي بدأت مؤخرًا في الاستحواذ على متاجر وصالات عرض العلامات التجارية المتميزة مثل مرسيدس بنز ، أو أستون مارتن، أو مازيراتي. على عكس يونج وانج وFang Cheng Bao، تستخدم BYD نموذجًا قياسيًا لبيع سياراتها التي تحمل شارة BYD.
تعليق المحرر
BYD تخطط لمنافسة عالمية جريئة
لم تكن شركة BYD تصنع أبدًا مصنعة لسيارات كهربائية متميزة، وتعد سيارة يانج وانج U8 أغلى سيارة على الإطلاق وواحدة من أغلى السيارات في الصين. الهدف واضح: تحتاج شركة BYD إلى زيادة هامش ربحها، ولا يمكن للمركبات الكهربائية ذات الميزانية المحدودة مثل Seagull وDolphin الأكثر مبيعًا أن تساعد في ذلك. وهكذا، تأتي العلامات التجارية الفرعية الجديدة للإنقاذ: يونج وانج وفانج شينج بيو وبينزا .
وقال وانغ تشوانفو، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة BYD: “يجب علينا تطوير التكنولوجيا المتطورة لتتنافس مع العلامات التجارية الراقية”، وتابع: “الابتكار التكنولوجي هو فرصتنا الوحيدة لأخذ زمام المبادرة في التغيير”