كشفت تويوتا عن سيارة كورولا جي آر 2023 أخيرًا، ومن المفترض أن تفتح تسجيل الطلبات قريبًا. في غضون ذلك، ظهر المزيد من مقاطع الفيديو التشويقية ومراجعة السيارة، كان آخرها ما قام به كين جوشي سائق تويوتا فورمولا دريفت، وهو أحدث شخص أظهر بعض القدرات الفريدة للسيارة.
استعرض جوشي بعض التفاصيل خلال الفيديو المرفق، بما في ذلك مناقشة نقل وزن السيارة واستخدام الإطارات على الأسطح الترابية. ثم قارن حركة السيارة بين مدرج المطار والأوساخ قبل التباهي بقدرات كورولا جي آر على المنعطفات. حتى أنه قدم عرض توضيحي سريع للإمكانيات القيادة على الطرق غير الممهدة. سيكون من الصعب للغاية الانتظار حتى وقت لاحق من هذا العام لرؤية سيارة الإنتاج.
السيارة المعروضة في الفيديو مثيرة للغاية. تمثل كورولا جي آر نهاية طريق طويل لعشاق الولايات المتحدة، الذين كانوا يتطلعون للحصول على هاتشباك ذات دفع رباعي من تويوتا منذ ظهور جي آر ياريس في الشوارع في العديد من البلدان قبل عامين. جاءت هذه السيارة استجابة لقواعد التجانس من بطولة العالم للراليات FIA ، لذلك حصلت على كل تقنيات الرالي الممتازة، مثل نظام جي آر للدفع الرباعي، ومسار خلفي أوسع، وهيكل خفيف.
تويوتا تتجه للمحركات التوربينيه الاقتصادية ذات الكفاءة العالية
سيكون لدى كورولا جي آر الأكبر نفس مجموعة نقل الحركة. وهذا يعني محركًا ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لترًا بشاحن توربيني ينتج 300 حصان وعزم دوران يبلغ 370 نيوتن متر. يمكن لنظام الدفع بجميع العجلات AWD في السيارة تقسيم الطاقة من 50/50 إلى 30/70 ونقل معظمها إلي الخلف، وهناك أوضاع قيادة قابلة للتحديد لتخصيص الأداء بشكل أكبر.
لم تعلن تويوتا عن أسعار 2023 كورولا جي آر. بينما تعج المنتديات المتحمسة بالأشخاص الذين يزعمون أنهم قد وضعوا حجوزات للاحتفاظ بمكان للسيارة. من المحتمل أن يجعل هذا السيارة سلعة ساخنة، خاصة بالنسبة للسنة الأولى فقط من إصدار سيركت. علاوة على ذلك، تعترف تويوتا بأنها ستراقب العرض عن كثب للحفاظ على حصرية كورولا جي آر. قال مايك تريب نائب الرئيس للتسويق في تويوتا في أبريل “لن أقول إن العامل الذي يحد من هذه الأمور هو قدرتنا على إنتاجها. كلنا حريصون للغاية للتأكد من أننا نحافظ على المصداقية.”
شاهد أيضًا:
تويوتا تؤكد أن كورولا GR 2022 ستكون الأفضل على الاطلاق
تويوتا سيينا بمواصفات مركبات الأوفر لاند جاهزة للمغامرات الخاصة
