تستمد كل من فورد موستنج شيلبي GT500 ورام 1500 TRX قوتهمها من محركات V8 سوبرتشارجد، وفي حين أن فورد أكثر تركيزاً على المسار من سيارة رام، فماذا عن سباقات التسارع؟ هل يُمكن للبيك أب القوية منافسة سيارة العضلات الشرسة؟
مقارنة بين فورد موستنج شيلبي GT500 ورام 1500 TRX
تستمد موستنج قوتها من محرك V8 سوبرتشارجد سعة 5.2 لتر يولد قوة 760 حصان وعزم دوران يبلغ 847 نيوتن.متر، وبالمقارنة، تتميز رام 1500 TRX بمحرك هيلكات الشهير من فيات كرايسلر، وهو محرك V8 سوبرتشارجد سعة 6.2 لتر بقوة 702 حصان و881 نيوتن.متر من عزم الدوران، وتُظهر الأرقام تفوق موستنج في القوة، وتفوق رام في عزم الدوران.
يجدر بالذكر أن هذه ليست الميزة الوحيدة التي تتمتع بها رام 1500 TRX، حيث تحتوي البيك اب القوية على نظام دفع على جميع العجلات، بينما تأتي فورد موستنج شيلبي GT500 بنظام دفع خلفي.
في السباق الأول، كافح سائق موستنج من أجل السيطرة على سيارته، ولم يتمكن من وضع كل قوتها على الأرض، لتنتصر رام، وفي السباق الثاني، مكن سائق موستنج ميزة التحكم في الإطلاق، وحصل على انطلاقة أفضل قليلاً من السباق الأول، لكنه لم يتمكن من مواكبة 1500 TRX.
وفي الختام.. قد تكون رام 1500 TRX هي الملك الحالي لسيارات البيك اب عالية الأداء، لكن في المستقبل القريب ستُطلق فورد سيارتها اف 150 رابتور آر التي يُشاع أنها ستحصل على نفس محرك V8 سعة 5.2 لتر المستخدم في GT500، لذا نحن متحمسون لرؤية سيارتي البيك أب في منافسة مباشرة.
