احتفلت بي إم دبليو M بالذكرى الخمسين لتأسيسها، ولكن ماذا لو كان لدى الشركة البافارية سيارة رياضية عالية الأداء إضافية ضمن مجموعتها ؟. قد تكون Z3 كوبيه و Z4 كوبيه شيئًا من الماضي، لكن الفنان الرقمي شوجر شو تخيل نسخة جديدة غير رسمية من الهيكل غير التقليدي استنادًا إلى الجيل الحالي من Z4 رودستر.
يُعرف شوجر شو، الذي يحمل اسم sugardesign_1 على الانستجرام، بتغيير هيكل الموديلات الحالية، مع مازدا MX-5 شوتينج بريك وفيراري روما ليموزين من بين إبداعاته الأخيرة. أحدث نموذج رقمي فقط هو إعادة تفسير حديثة لسيارة بي إم دبليو M كوبيه، حيث قام بتحويل Z4 من سيارة رودستر ذات بابين إلى شوتينج بريك بثلاثة أبواب.
تشترك Z4 M كوبيه الحديثة في الجزء السفلي من هيكل السيارة مع Z4 العادية، مع خط السقف المعاد تصميمه والنوافذ الجانبية وألواح الربع الخلفي والباب الخلفي. تبدو النتيجة وكأنها شيء يمكن أن يخرج من استوديو التصميم الخاص بشركة بي إم دبليو، مع تفسير فضفاض لشكل هوفميستر، وشارات بي إم دبليو على أعمدة C.
تؤكد الصورة الظلية لـ شوتينج بريك على قاعدة العجلات القصيرة وغطاء المحرك الطويل لسيارة Z4 ، بينما تضيف التطبيق العملي مع صندوق تخزين أكبر بكثير. يتميز الجزء الخلفي بباب خلفي صغير مع نافذة خلفية صغيرة وجناح خلفي مدمج، مع الاحتفاظ بمصابيح LED الخلفية والمصد الخلفي الرياضي مع أنابيب عادم مزدوجة.
التصورات غير الرسمية والمتكررة لـ Z4 M ليست سوي آمال من محبيها غير قابلة للإنتاج
حاليًا، يعد الطراز Z4 M40i الرائد في الأداء في مجموعة الرودستر، على الرغم من أنه من السهل تخيل طراز M باستخدام نسخة أكثر قوة من محرك التوربو المزدوج سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر من M3 / M4 الحالي .
تبع Z3 M كوبيه سيئة السمعة (1998-2002) Z4 M كوبيه قصيرة العمر (2006-2008). ومع ذلك، فقد اختفى الهيكل الخارجي من كتالوج بي إم دبليو بعد الجيل الثاني من Z4 الذي جاء بسقف معدني متراجع، ولم يعودوا في طراز الجيل الثالث الحالي. وبغض النظر عن السوق الصغيرة لهذا القطاع بالذات، قد يكون سبب زوال Z4 M كوبيه هو أن سيارة رودستر الألمانية تشارك دعائمها مع سيارة تويوتا جي آر سوبرا الكوبيه فقط، مما يجعلها قريبة جدًا من المنافس.
جدير بالذكر أن هذه ليست المرة الأولى التي يظهر فيها عرضًا لسيارة بي إم دبليو Z4 M ذات السقف المغلق من قبل مصمم مستقل، حيث اقترح تومي X ديزاين صورة ظلية شبيهة بالسيارات الرياضية في عام 2018 ، وذهب رين بريسك لأسلوب شوتينج بريك في نفس العام، ومع ذلك يمكن الرهان على أن بي إم دبليو لن تستثمر في بدائل هيكلية إضافية من Z4 في أي وقت قريبًا. كما يُذكر أن بي إم دبليو Z4 الحالية ستخضع قريبًا إلى بعض التحديثات البصرية والتكنولوجية المعتدلة، المصممة للحفاظ على النموذج في السوق لبضع سنوات أخرى.
شاهد أيضًا: