تواصل شركة فوكسهول تكثيف حضورها بقطاع سيارات الدفع الرباعي في الأشهر المقبلة من خلال إطلاق طرازين جديدين، حيث تأمل فوكسهول في تعزيز أرباحها بشكل أكبر من خلال تحسين طرازها الرائد جراند لاند كما تم عرضه في الصور المرفقة ، كما تبدا فوكسهول اقتحامها لفئة السيارات النشطة بسيارتها فرونتيرا ، وهي بديل لكروسلاند المتقادمة.
فوكسهول جراندلاند أطول من السابق
استنادًا إلى نفس منصة STLA Medium مثل بيجو 5008 القادمة، سيصل طول الجيل التالي من فوكسهول جراند لاند إلى حوالي 470 سم ملم. ومع ذلك، تدرك Auto Express أن فوكسهول لن تقدم خيار المقاعد السبعة ، وستعطي الأولوية بدلاً من ذلك لمساحة صندوق الأمتعة والمساحة لمن هم في الصف الثاني. وسيتم تعزيز ذلك من خلال إطالة قاعدة عجلات السيارة الحالية.
فيما يتعلق بالتصميم الخارجي ، ستصبح منطقة Grandland أكثر تربيعًا وأكثر ضخامة. في حين أن صور التجسس الموجودة تخفي تعقيدات تصميم السيارة، يمكننا اختيار الواجهة الأمامية المستوحاة من الطراز أوبل موكا Mokka ، مع لوحة “Vizor” أكثر استقامة وأضواء LED حادة. سيكون غطاء المحرك مسطحًا ومرتفعًا، ليتوافق مع الزجاج الأمامي الممزق وخط السقف المرتفع.
جراند لاند بسقف مرتفع وسعة تحميل أكبر
ويظل هذا السقف مرتفعًا حتى الباب الخلفي، والذي ينخفض بشكل حاد لضمان أن يكون حجم الحمولة في جراندلاند الجديدة قويًا – وهو رقم يزيد عن 17.6 قدم مكعب مع بقاء المقاعد الخلفية في مكانها. ولا يزال الجزء الخلفي من السيارة طي الكتمان، على الرغم من أننا نتوقع أن ترث السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات توقيع إضاءة نحيف يشبه السهم مثل ذلك الموجود في طرازي Corsa و Mokka.
جراند لاند بخيارات هجينة وكهربائية
يعني شكل وحجم جراندلاند أنها ستقع في مكان ما بين سيارات مثل نيسان قاشقاي وسيارة إكس تريل الأكبر حجمًا هذه المرة. ومع ذلك، على عكس تلك الطرازات، سيتم تقديم أكبر سيارة دفع رباعي من فوكسهول كسيارة هجينة وسيارة كهربائية . يمكننا أن ننظر إلى أشقاء Grandland’s Stellantis للحصول على فكرة عن التفاصيل؛ من المؤكد أنها ستعكس أحدث مجموعة محركات 5008، بما في ذلك خيار EV ثنائي المحرك بقوة 315 حصانًا.
مدى سير جراند لاند ev يصل الى 643 كلم
من المتوقع أن يتم تجهيز جراند لاند ببطارية بقدرة 98 كيلو وات في الساعة، مما يجعل Grandland Electric قادرة على قطع مسافة 643 كلم مقابل الشحن. سيتم أيضًا تقديم طراز بمحرك واحد، إما مع بطارية بقدرة 98 كيلووات في الساعة (تنتج 217 حصانًا) أو وحدة بقدرة 73 كيلووات في الساعة بأسعار معقولة (201 حصانًا) – والأخيرة جيدة لحوالي 514 كلم من المدى.
خيار جراند لاند الهجيني
إلى جانب العروض الكهربائية، ستزود فوكسهول جراندلاند بمجموعة مختارة من المحركات الهجينة. يمكننا أن نتوقع محرك بنزين هجين خفيف سعة 1.2 لترًا بقوة 134 حصانًا، بالإضافة إلى محرك بنزين كهربائي سعة 1.6 لترًا يوفر ما لا يقل عن 64 كلم (وربما أكثر) من نطاق الانبعاثات الصفرية. وعلى الرغم من موقع سيارات الدفع الرباعي ضمن تشكيلة فوكسهول، فإننا لا نتوقع أي محركات ديزل.
الداخلية المتوقعة لجراند لاند
سيكون التصميم الداخلي مختلفًا تمامًا عن جراند لاند السابقة، مع المزيد من التكنولوجيا والجودة العالية. من المفترض أن يساعد هذا في تبرير السعر المبدئي المرتفع للسيارة الجديدة والذي يبلغ حوالي 40 ألف جنيه إسترليني ( 193 ألف ريال سعودي ) أو ما يقرب من 50 ألف جنيه إسترليني للسيارة الكهربائية( 241 ألف ريال سعودي ) ، ومن حيث التجهيزات فمن المتوقع أن تأتي جراند لاند مع شاشتين رقميتين واتصال هاتفي لاسلكي.
فوكسهول جراند لاند بتجهيزات عالية الجودة
من المحتمل أن يتم نقل هيكل وتجهيزات فوكسهول الحديثة للسايرة الجديدة ، وأن يأتي تصميم Base Grandland بمستوى قوي من المعدات، مع إضفاء GS على المزيج من العناصر الرياضية . سوف تتصدر Grandland Ultimate طرز السيارة ، حيث توفر مواد عالية الجودة، بالإضافة إلى عجلات أكبر وإمكانية الوصول إلى مجموعة كاملة من المحركات.
جراند لاند قريبا مع موكا وفرونتيرا
سيتم الكشف عن جراند لاند في الربيع، في نفس الوقت تقريبًا الذي يتم فيه الكشف عن فرونتيرا – وهي سيارة كروس أوفر مربعة الشكل من المقرر أن تشارك منصة “السيارة الذكية” مع سيارة سيتروين C3 الجديدة ، و مع Mokka، ستكمل سيارتي Vauxhalls الجديدتين مجموعة من ثلاث سيارات الدفع الرباعي القوية.