أعلنت شركة فولفو تأجيل إطلاق سيارتها الكهربائية EX90 الرياضية متعددة الاستخدامات، من خمسة إلى ستة أشهر حتى منتصف عام 2024. يتعلق الوقت الإضافي للعلامة التجارية بتطوير البرامج وليس كما أشيع أن التأخير يتعلق بمشاكل الليدار.
تعتبر EX90 الطراز الرائد والمتقدم للغاية للعلامة التجارية، وتتميز بالتحول إلى الحوسبة الأساسية ومجموعة مستشعرات من الجيل التالي بما في ذلك الليدار.
أوضح الرئيس التنفيذي جيم روان أن تأخير إطلاق أكبر منتج لشركة سيارات فولفو منذ XC40 في عام 2017 ناتج عن “تعقيد رمز البرنامج”، وبشكل أكثر تحديدًا، يواجه مهندسو فولفو صعوبة في دمج تقنية السلامة الرئيسية في منصة EX90 الجديدة SPA2 التي يتم مشاركتها مع بوليستار 3 .
يقول جيم روان “نكتب الكثير من البرامج بأنفسنا. أردنا التأكد من أن المرة الأولى التي نضع فيها الليدار في مكدس الأمان لدينا … يعمل بالطريقة التي ينبغي أن يعمل بها “. وأضاف أن التأخير يمنح مهندسي فولفو مزيدًا من الوقت لإنجاز ذلك. ومع ذلك، هذا يعني أيضًا أن ظهور السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الفاخرة لأول مرة في السوق يمكن تأجيله إلى الربع الثالث من عام 2024.
دمج تقنيات القيادة الذاتية قياسيًا في فولفو EX90 يحتاج المزيد من المراجعة
يعتبر ليدار من أهم العوامل التي تميز فولفو، حيث أن السيارة الكهربائية الرائدة هي أول طراز للعلامة التجارية يدمج تقنيات الليدار وسيقدمها كمعدات قياسية، على عكس ما تقدمها بوليستار 3 اختياريًا.
يعد نظام ليدار جزءًا من نظام مراقبة الطريق في EX90، والذي يتضمن الكاميرات والرادارات وأجهزة الاستشعار فوق الصوتية. قالت فولفو إن نظام ليدار يمكنه اكتشاف المشاة حتى مسافة تصل إلى 250 متر، حتى في السرعات العالية. تستخدم تقنية الاستشعار عن بعد ليدار نبضات ضوء الليزر لتقديم صور دقيقة للبيئة المحيطة بالسيارة.
وفقًا لشركة صناعة السيارات، فإن ليدار وأجهزة الاستشعار الأخرى في فولفو EX90 تخلق درعًا غير مرئي للسلامة، يمكن أن يساعد في تقليل الحوادث التي تؤدي إلى إصابات خطيرة أو الوفاة بنسبة تصل إلى الخمس.
إن قرار فولفو بتجميع التكنولوجيا باهظة الثمن كمعدات قياسية يميزها في الصناعة. تُكلف مكونات ليدار للمركبات ذاتية القيادة من المستوى 2 في نطاق 1500 دولار إلى 2000 دولار ؛ وتعتبر مكونات المستوى 3 أكثر تكلفة.
ستكون EX90 أول سيارة كهربائية يتم تصنيعها في مصنع فولفو في ريدجفيل بولاية ساوث كارولينا. كان من المقرر مبدئيًا أن يبدأ الإنتاج في المصنع الذي تبلغ مساحته 2.3 مليون قدم مربع في أواخر عام 2023، ولكن في ضوء إعلان روان، من المحتمل أن يتم دفعه إلى عام 2024.