بعد أن كشفت شركة AC Schnitzer عن حزمة تعديل سيارة تويوتا سوبرا الأولى على الإطلاق، ها هي تكشف عن حزمة تعديل مماثلة للسيارة الشقيقة بي ام دبليو Z4 M40i.
قامت شركة التعديل الألمانية بتعديل المحرك المستخدم في Z4 M40i وهو محرك بست أسطوانات مستقيمة سعة 3 لتر ليولد قوة 400 حصان وعزم دوران قدره 600 نيوتن.متر، بزيادة قدرها 60 حصان و100 نيوتن.متر على التوالي.
كما ستقوم الشركة أيضاً بترقية السيارتين Z4 20i وZ4 30i المدعومين بمحركات بأربع أسطوانات توربو سعة 2 لتر، كما هو الحال مع سيارة سوبرا، حيث حصلت بي ام دبليو Z4 M40i على كواتم صوت خلفي رياضي وعوادم مزدوجة لطرازين Z4 20i و Z4 30i.
تصميم BMW Z4 المعدلة
لتحسين التعامل مع القوة الإضافية، فإن AC Schnitzer توفر نظام تعليق RS قابل للضبط والذي يخفض السيارة بمقدار 5 مم مقارنة بالطراز القياسي، ويمكن للعملاء الذين يريدون مجموعة أدوات الخفض اختيار مجموعة نوابض تقرب سيارة بي ام دبليو Z4 M40i من الأرض بحوالي 15-25 مم، وتقدم شركة AC Schnitzer مجموعة زنبركات مماثلة للطرازين Z4 20i وZ4 30i التي تخفض ارتفاع الركوب بمقدار 25-35 مم في المقدمة و20-30 مم في الخلف.
وتحصل السيارة أيضاً على جنوط ألمنيوم مقاس 20 بوصة متوفرة في تصميمين: جنوط فولاذية خفيفة الوزن من AC3 مصنوعة من الفضة/أنثراسايت أو سبائك AC1 خفيفة الوزن في BiColor، ويأتي كلا الإصدارين بإطارات أمامية 255/30 R20 واطارات خلفية 275/30 R20.
تم تصميم سيارة بي ام دبليو بأناقة مع عدة تعديلات تعزز من الديناميكا الهوائية تعمل على تحسين القوة السفلية، وتشمل مشتت هواء أمامي ومشتت هواء خلفي من قطعتين، وفتحات في غطاء المحرك، وعتبات جانبية، وأخيراً، تحصل المقصورة الداخلية على لمسات ألومنيوم من AC Schnitzer.